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別克至境世家深度體驗:零重力座椅、真龍插混,旗艦MPV實力幾何?

   時間:2026-01-10 22:37:21 來源:互聯網編輯:快訊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

在國產MPV車型不斷推陳出新、市場競爭愈發激烈的當下,別克攜全新插混旗艦MPV至境世家強勢入局,試圖重新奪回在MPV市場的地位。這款車憑借諸多亮點,在試駕過程中給體驗者帶來了不少驚喜。

至境世家的座椅設計堪稱一大亮點。二排的零重力座椅宛如實實在在的大沙發,不僅標配加熱、通風功能,還擁有10點式指壓按摩,為乘客帶來極致的舒適體驗。其座椅厚重,在包裹性、軟性程度以及支撐性方面表現出色,超越了市面上多數主流MPV車型,僅有極氪900能與之媲美。而且,右側二排座椅可與副駕座椅聯動,變身貴妃座椅,進一步提升了乘坐的愜意感。三排座椅同樣舒適,前后滑動距離較大,當滑動到最后位置時,空間大小接近二排座椅水平,大大提升了乘坐舒適度,不過此時后備箱空間會受到一定影響。

動力性能上,至境世家搭載的真龍插混Pro雙電機四驅系統十分強勁。該系統綜合功率達462千瓦,扭矩為775?!っ住1M管車輛總重近3噸,但在試駕加速體驗中,依然能感受到相當輕快的加速感,零百加速據說僅需5.8秒。續航方面,純電續航可達224公里,綜合續航更是高達1320公里,日常市區通勤完全可以依靠純電模式。試駕車的綜合油耗為9個油,銷售表示由于試駕時燃油使用較多,若保證充電,油耗可控制在8個左右。

至境世家的預瞄式魔毯底盤是其核心技術賣點之一。車頂配備的激光雷達能夠提前20米識別減速帶、井蓋、坑洼路面等情況。在試駕過程中,經過振蕩標線時,二排乘客基本感受不到明顯顛簸;經過單根減速帶時,空氣懸架反應靈敏,大幅降低振動;經過井蓋時,因是單邊輪胎碾過,濾震效果更佳,除非井蓋凸起較大,否則經過一般井蓋時也幾乎不會有顛簸感。

智能配置和智能駕駛方面,至境世家同樣表現出色。車內采用高通SA8775P芯片,算力強勁。全車配備多達8個屏幕,包括抬頭顯示、16.3英寸的中控和副駕駛屏、21英寸4K吸頂屏,二排兩個座椅還各有一個可拆下的控制屏,既可單獨使用,也能聯動操作,十分便捷。至境世家搭載逍遙智行高階輔助駕駛系統,配備一個激光雷達、3個毫米波雷達、11個超聲波雷達和11個高清攝像頭。啟動輔助駕駛后,在城市道路上的變道、超車、轉向等操作十分順暢,智駕體驗良好。

值得一提的是,至境世家還具備禮賓空懸功能。停車時,該功能可使整個車身平穩下降6厘米,降低門檻高度,方便老人和小孩上下車。

 
 
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