梅賽德斯-奔馳近日正式發(fā)布中期改款S級(jí)轎車，這款旗艦車型以超過(guò)50%的全新開(kāi)發(fā)部件和智能化技術(shù)升級(jí)，成為該系列歷史上最具突破性的中期改款車型。新車通過(guò)設(shè)計(jì)革新、智能交互與動(dòng)力系統(tǒng)的全面進(jìn)化，重新定義了豪華行政座駕的標(biāo)準(zhǔn)。

外觀設(shè)計(jì)方面，改款車型在保持莊重氣場(chǎng)的同時(shí)融入更多科技元素。全新進(jìn)氣格柵面積擴(kuò)大20%，內(nèi)部橫條增至四根，配合可發(fā)光的格柵輪廓與三叉星徽立標(biāo)，夜間辨識(shí)度顯著提升。車尾采用創(chuàng)新的三叉星徽光源尾燈組，每側(cè)集成三枚立體燈源，與奔馳E級(jí)形成差異化設(shè)計(jì)。新一代micro-LED數(shù)字大燈成為標(biāo)配，憑借高分辨率芯片實(shí)現(xiàn)600米超遠(yuǎn)照明距離，照明范圍擴(kuò)大40%，顯著提升夜間行車安全性。

內(nèi)飾空間延續(xù)豪華基因，通過(guò)數(shù)字化交互與舒適配置的升級(jí)打造沉浸式體驗(yàn)。14.4英寸中控屏與12.3英寸副駕娛樂(lè)屏形成貫穿式曲面屏，搭配12.3英寸裸眼3D儀表盤(pán)，構(gòu)建起全場(chǎng)景智能交互矩陣。后排區(qū)域取消傳統(tǒng)物理按鍵，改用兩塊11.6英寸獨(dú)立觸控屏與專屬控制平板，配合五區(qū)獨(dú)立空調(diào)和64色主動(dòng)式氛圍燈，營(yíng)造出移動(dòng)會(huì)客廳般的尊享氛圍。座椅系統(tǒng)搭載19個(gè)調(diào)節(jié)電機(jī)的專業(yè)按摩座椅，安全帶加熱功能可升溫至44℃，后排獨(dú)立座椅支持43.5度靠背調(diào)節(jié)與50度腿托調(diào)節(jié)，搭配39揚(yáng)聲器柏林之聲4D音響系統(tǒng)，將豪華舒適推向新高度。

智能駕駛領(lǐng)域，新車配備由10個(gè)攝像頭、5個(gè)雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器組成的感知系統(tǒng)，支持城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛功能，實(shí)現(xiàn)從車位到車位的全場(chǎng)景智能駕駛。動(dòng)力系統(tǒng)提供多元化選擇：入門版S 350搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，輸出功率313馬力；主力車型S 450/S 500采用3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367-435馬力；旗艦S 580延續(xù)4.0T V8雙渦輪增壓引擎，輸出功率達(dá)503馬力，零百加速僅需4.4秒。插電混動(dòng)版S 580 e搭載28.6kWh電池組，WLTC純電續(xù)航突破120公里，支持200kW直流快充，30分鐘可補(bǔ)能至80%。

底盤(pán)技術(shù)方面，標(biāo)配的AIRMATIC空氣懸掛與智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)可主動(dòng)預(yù)判路面狀況，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸掛阻尼。后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供雙向4.5度標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向角與雙向10度可選配置，使這臺(tái)軸距3216mm的旗艦車型在狹窄路況下依然保持靈活操控。長(zhǎng)軸版車型進(jìn)一步將軸距延長(zhǎng)14mm，車身尺寸達(dá)到5304/1921/1503mm，空間表現(xiàn)更顯從容。