近年來，汽車市場上掀起了一股“告別潮”，雷諾梅甘娜 RS、標(biāo)致 208 GTi/308 GTi、本田思域 Type R、鈴木雨燕 Sport 等曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的經(jīng)典兩廂“小鋼炮”車型紛紛退出歷史舞臺(tái)，令不少車迷感到惋惜。

不過，對于“鋼炮”愛好者來說，仍有值得期待的消息。據(jù)外媒 Auto Express 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 28 日報(bào)道，大眾負(fù)責(zé)底盤與駕駛動(dòng)態(tài)的塞巴斯蒂安·威爾曼明確表示，燃油性能掀背車不會(huì)從大眾的產(chǎn)品陣容中消失。這一表態(tài)，無疑給那些鐘情于傳統(tǒng)燃油“鋼炮”的車迷們吃下了一顆定心丸。

大眾不僅會(huì)繼續(xù)銷售 GTI 車型，高爾夫 R 也會(huì)持續(xù)更新迭代。威爾曼還透露，未來高爾夫 R 的動(dòng)力還有進(jìn)一步提升的可能，其 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)有望逼近 400 馬力級別，直接對標(biāo) AMG A45 S 和奧迪 RS3 等強(qiáng)勁對手。他表示：“隨著時(shí)間的推移，什么都有可能。”

在純電“鋼炮”領(lǐng)域，大眾也有相應(yīng)的規(guī)劃，但需要車迷們耐心等待。大眾去年已經(jīng)預(yù)告了前驅(qū)純電鋼炮 ID. Polo GTI，這款車將擁有 223 馬力的動(dòng)力輸出。第九代純電高爾夫也在緊鑼密鼓地規(guī)劃中，不過據(jù)報(bào)道，其推出時(shí)間可能要推遲到 2029 年，這也意味著 ID. Golf GTI 大概率不會(huì)在本世紀(jì) 20 年代內(nèi)與消費(fèi)者見面。

為了應(yīng)對即將在今年年底實(shí)施的歐 7 排放標(biāo)準(zhǔn)，大眾正在對 EA888 Evo4 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級優(yōu)化。值得一提的是，用于全新途昂 Pro 車型的新版 EA888 Evo5 已經(jīng)率先在中國市場推出，新款途觀也搭載了這款第五代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出大眾在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的不斷進(jìn)步。