2月13日消息，嵐圖汽車在港交所發(fā)布公告稱，公司已獲批準(zhǔn)上市，預(yù)計(jì)將于2026年3月19日以介紹方式在香港聯(lián)交所主板掛牌交易。

此次上市采用"股權(quán)分派+吸收合并"組合模式，不涉及新股發(fā)行與融資。根據(jù)方案，東風(fēng)集團(tuán)股份將其持有的嵐圖汽車79.67%股權(quán)按持股比例向全體股東分派，隨后嵐圖汽車登陸港股，而東風(fēng)集團(tuán)股份將同步完成私有化退市。

據(jù)招股書顯示，嵐圖汽車近三年保持高速增長。2023年至2025年，公司銷量從5.03萬輛增至15.02萬輛，復(fù)合年增長率達(dá)72.8%；營收從127.5億元攀升至348.6億元，復(fù)合年增長率為65.4%。

值得關(guān)注的是，公司于2025年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，凈利潤達(dá)10.17億元，成為行業(yè)內(nèi)最快實(shí)現(xiàn)年度盈利的新能源車企之一。同期毛利率穩(wěn)定在20.9%。

目前，嵐圖已完成SUV、MPV、轎車全品類布局，形成夢想家、泰山、追光L"三旗艦"及FREE+、知音"SUV雙子星"產(chǎn)品矩陣。其中，夢想家2025年銷量達(dá)8.02萬輛，占品牌總銷量53%，在高端新能源MPV市場占有率33%。

智能化領(lǐng)域，嵐圖采取"自研+合作"雙線策略。一方面，公司完成端到端大模型搭建，L3有條件自動(dòng)駕駛已進(jìn)入實(shí)車測試階段，累計(jì)完成11萬公里道路測試及90萬公里仿真測試；另一方面，夢想家等車型搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，泰山系列將首發(fā)華為新一代交互座艙。

據(jù)悉，2026年嵐圖汽車將發(fā)布"三王一炸"新品計(jì)劃，推出四款搭載L3級(jí)智能輔助駕駛硬件的新車，包括按L3級(jí)架構(gòu)設(shè)計(jì)的嵐圖泰山Ultra（3月上市）、嵐圖泰山X8（上半年上市）、代號(hào)"嵐圖FE"的FUV（年中上市）及代號(hào)"珠峰"的旗艦MPV（下半年上市）。（蕭健）