海外汽車媒體CarScoops近日捕捉到一組Jeep Avenger中期改款車型的冬季測試諜照，這款Jeep品牌旗下尺寸最小的SUV即將迎來全面升級。新車基于CMP/eCMP平臺的改進版本打造，預計2027年初登陸市場，此次改款聚焦外觀細節優化、內飾品質提升以及動力系統革新三大核心領域。
內飾布局延續現款車型的經典設計，方向盤、A柱揚聲器及門把手等核心部件位置保持不變。中央控制臺區域新增手機無線充電模塊，實體功能按鍵預計得到保留。最引人注目的是中控信息娛樂系統升級，屏幕尺寸有望突破現款10.1英寸限制，搭載最新Uconnect 5智能車機系統。針對用戶反饋的內飾塑料感問題，Jeep計劃在波蘭工廠生產的車型中大規模采用軟性材質，替換原有硬質塑料飾件，顯著提升座艙豪華氛圍。
動力系統面臨歐7排放法規的嚴峻挑戰。現款1.2升渦輪增壓三缸發動機將進行深度優化，盡管歐7標準未大幅調整主要污染物限值，但對測試標準提出更高要求：顆粒物檢測閾值從23納米收緊至10納米，并新增剎車粉塵和輪胎微塑料排放限制。受此影響，純燃油版本及手動變速箱或將退出Avenger產品線，取而代之的是集成48V輕混技術的e-DCT雙離合變速箱方案。該系統在變速箱內部整合21kW電機、逆變器及皮帶啟動發電機，實現動力系統的智能化升級。
四驅版本（4xe）采用更先進的電動化架構，后軸額外配備21kW電機，低速行駛時可實現前后軸50:50扭矩分配，當車速超過90公里/小時時自動斷開電機連接以降低能耗。這種設計既保證了越野性能，又兼顧了日常駕駛的經濟性，展現出Jeep在電動化轉型中的技術積淀。此次改款通過多維度升級，使Avenger在小型SUV細分市場的競爭力得到顯著增強。
