神舟二十號載人飛船在執行任務期間遭遇了一次意外狀況，這一事件一度引發各方關注。當時，飛船原計劃于2025年11月5日踏上返回地球的旅程，然而在啟程前一天，對返回艙進行最終檢查確認時，航天員陳冬發現了一個異常情況。

陳冬在檢查過程中，用肉眼觀察到舷窗上有一個三角形物體。起初，他以為只是玻璃外側粘上了類似樹葉的東西，但很快便反應過來，在太空環境中，不可能存在落葉。意識到情況不一般后，神舟二十號乘組立即行動起來，利用空間站內現有的各種設備，對異常位置展開拍照記錄工作。他們先后嘗試使用平板、手機進行拍攝，最終借助40倍顯微鏡，才看清了舷窗上的物體究竟是什么。作為指令長，陳冬迅速將這一突發狀況報告給了地面控制中心。

經過綜合研判，地面控制中心判斷神舟二十號疑似遭到了空間微小碎片的撞擊。為確保航天員的安全，決定推遲飛船的返回計劃，并安排飛船留軌開展相關試驗。這一調整，讓神舟二十號的返回時間推遲到了2025年11月14日，航天員們最終乘坐神舟二十一號安全返回地球。

回顧神舟二十號的整個任務歷程，可謂成果豐碩。2025年4月24日，神舟二十號載人飛船成功發射升空，航天員陳冬、陳中瑞、王杰駕乘飛船順利進駐天和核心艙。在長達6個多月的在軌駐留期間，他們先后進行了4次出艙活動，實施了7次載荷貨物氣閘艙進出艙任務，完成了120余項空間站建設升級維護維修任務，還開展了一系列空間科學實驗與技術試驗。

值得一提的是，神舟二十號載人飛行任務是我國載人航天工程進入空間站應用與發展階段的第5次載人飛行任務。此次任務中，神舟二十號乘組創造了中國航天員單個乘組在軌駐留時間最長的紀錄，為我國載人航天事業的發展書寫了新的篇章。