比亞迪針對日本市場推出的純電K-Car車型RACCO（海獺）近日公布了內飾官圖，這款專為日本市場打造的微型電動車計劃于2026年夏秋季節正式上市，售價定為250萬日元，折合人民幣約11萬元。
作為一款右舵車型，RACCO延續了比亞迪海洋美學設計理念，車身表面采用圓潤的線條組合，營造出類似平靜水面波浪的視覺效果。內飾設計在保留大量物理按鍵的同時，整體布局簡潔實用，三輻式方向盤搭配小尺寸液晶儀表盤與懸浮式中控屏，形成科技與傳統的平衡。空調出風口采用圓角長條設計，巧妙融入中控臺，而懷擋式換擋機構則增添了一絲復古氣息。
空間表現是RACCO的核心優勢之一。盡管車身尺寸僅為3395mm×1475mm×1800mm，但方盒子造型設計使車內垂直空間尤為充裕。座椅采用皮質材料包裹（具體為仿皮或真皮尚未確認），前后排均采用左右貫通式布局，這種設計在狹窄停車場景下極具實用性——即使駕駛位緊貼墻壁，乘客也能從另一側輕松上下車。官方數據顯示，車內可舒適容納四名成年人，頭部與腿部空間均優于同級競品。
動力系統方面，RACCO采用前置前驅布局，搭載20kWh磷酸鐵鋰電池組，WLTC工況下續航里程達180公里。車輛支持最高100kW充電功率，可滿足日本城市通勤場景的快速補能需求。作為比亞迪開拓日本微型電動車市場的戰略車型，RACCO通過本土化設計、空間優化與實用配置，試圖在K-Car細分市場建立差異化競爭力。
