在飛行汽車這一新興領(lǐng)域，標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建正成為推動行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。近日，由高域科技牽頭編制的三項團體標(biāo)準(zhǔn)在廣州通過專家評審，標(biāo)志著我國在飛行汽車核心技術(shù)規(guī)范領(lǐng)域邁出重要一步。

這三項標(biāo)準(zhǔn)分別為《飛行汽車動力電機技術(shù)規(guī)范》《飛行汽車動力電機控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》和《飛行汽車電池管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，由廣東省汽車行業(yè)協(xié)會與廣東省工程學(xué)會組織，高域科技主導(dǎo)編制。評審專家組來自華南理工大學(xué)、廣州市標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國電器科學(xué)研究院等單位，他們一致認(rèn)為這些標(biāo)準(zhǔn)緊密結(jié)合飛行汽車實際應(yīng)用場景，填補了國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白。從電機運轉(zhuǎn)到控制系統(tǒng)響應(yīng)，再到電池管理，這些涉及安全與性能的核心環(huán)節(jié)首次有了公開的技術(shù)規(guī)范可循。

團體標(biāo)準(zhǔn)的通過為高域科技在飛行汽車核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域奠定了堅實基礎(chǔ)。公司迅速將標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)推向更高層面，積極參與并主導(dǎo)國家級行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建。3月31日，工業(yè)和信息化部制造業(yè)中試標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會新興和未來產(chǎn)業(yè)中試標(biāo)準(zhǔn)工作組（MIIT/TC2 WG7）2026年首次會議在廣州召開，高域科技作為WG7組長單位主持了本次會議。

會議吸引了來自工信部電子五所、中國信通院、中移（杭州）、國網(wǎng)電力、航天三院等50余家單位的近百位專家代表。與會者審議通過了工作組年度計劃，并重點討論了《無人機系統(tǒng)測試中試條件通用要求》《低空立體交通中試基地設(shè)施與驗證能力通用規(guī)范》等8項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。中國民用航空中南地區(qū)管理局和中國民用航空適航審定中心廣州航空器審定分中心的專家受邀出席，就航空器適航認(rèn)證中的試驗驗證、型號合格證（TC）和制造許可證（PC）的體系化管理提出了關(guān)鍵建議，為飛行汽車等未來產(chǎn)業(yè)從"能飛"到"能運營"提供了明確指引。

在短短半個月內(nèi)，高域科技在團體標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)兩個層面同步取得突破。作為兼具汽車與航空雙重基因的企業(yè)，高域正將其在研發(fā)、制造與驗證中積累的深厚經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為行業(yè)公共規(guī)則。從核心部件標(biāo)準(zhǔn)到中試驗證能力規(guī)范，每一項標(biāo)準(zhǔn)的制定都在為飛行汽車的規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展鋪設(shè)軌道，推動這一全新品類向安全、可靠、高性能的方向邁進(jìn)。