奔馳品牌正迎來一場密集的新車發(fā)布潮。據(jù)海外媒體披露，一份內(nèi)部文件顯示，該品牌未來產(chǎn)品規(guī)劃覆蓋從入門級到頂級旗艦的全線車型，未來三個月內(nèi)將有七款新車型陸續(xù)亮相，全年新車發(fā)布節(jié)奏持續(xù)緊湊。

在頂級車型領(lǐng)域，邁巴赫S級改款已基本確認(rèn)納入2026年發(fā)布計劃。考慮到奔馳S級已于1月底完成首秀，其更豪華的邁巴赫版本預(yù)計將緊隨其后登場。與此同時，GLS車型的升級計劃也已提上日程，按照產(chǎn)品迭代邏輯，其邁巴赫版本的開發(fā)進程或已進入后期階段。內(nèi)燃機陣營中，備受矚目的G級敞篷版與AMG高性能車型成為焦點，其中搭載V8發(fā)動機的CLE AMG版本被視為重點候選。電動化方面，EQS及EQS SUV的改款車型有望率先亮相，而傳聞中的AMG電動超級轎車則可能取代現(xiàn)有燃油版GT四門轎跑的市場定位。

主流市場產(chǎn)品線同樣迎來全面更新。C級轎車將迎來中期改款，同步推出旅行車版本以擴大受眾群體。燃油版GLC及其轎跑車型的升級計劃旨在與全電動GLC形成設(shè)計語言統(tǒng)一。值得關(guān)注的是，首款純電動C級車型已確定于2026年發(fā)布，這意味著該系列將正式開啟雙動力戰(zhàn)略。相比之下，EQE及EQE SUV兩款車型將逐步退出市場，其產(chǎn)品周期已接近尾聲。

入門級市場迎來重大變革。新一代GLA車型計劃于年內(nèi)發(fā)布，同步推出搭載"EQ Technology"的純電動版本，標(biāo)志著奔馳在該細(xì)分市場正式實施內(nèi)燃機與電動車型共線策略。新一代產(chǎn)品將摒棄早期EQ車型的獨特蛋形設(shè)計，轉(zhuǎn)而采用與燃油車共享的家族化造型語言。更值得期待的是，品牌已確認(rèn)開發(fā)尺寸更小的G級車型，以及取代現(xiàn)款A(yù)級的全新入門產(chǎn)品——這款定位獨特的小型跨界車將融合面包車空間優(yōu)勢與SUV通過性，但不會延續(xù)傳統(tǒng)掀背車造型。電動化領(lǐng)域，專屬AMG電動SUV的開發(fā)工作正在推進，預(yù)計將于2025年正式投放市場。