在從中國飛往厄瓜多爾的航班上，一位資深程序員開啟了一場別開生面的軟件創(chuàng)作之旅。這趟長達(dá)約30小時(shí)的飛行，目的地是南美洲赤道附近的厄瓜多爾，漫長的旅途讓乘客們倍感煎熬，醒著無聊、入睡困難成了普遍困擾。

面對(duì)這樣的困境，這位有著41年編程經(jīng)驗(yàn)的程序員沒有選擇看電影來打發(fā)時(shí)間，而是決定做一件比看電影更有趣的事——指揮AI編寫程序。此次“問道全球”項(xiàng)目十分特別，并非拜訪人類，而是要拜訪當(dāng)年在加拉帕戈斯群島“接待過達(dá)爾文”的動(dòng)物，像象龜、海鬣蜥以及達(dá)爾文雀等。他打算寫一個(gè)小軟件，以互動(dòng)的方式向同行的企業(yè)家們介紹這些群島真正的主人。

回顧自己的編程歷程，他接觸過眾多編程語言。1985年，在“學(xué)電腦要從娃娃抓起”的號(hào)召下，他開始學(xué)習(xí)BASIC，之后又陸續(xù)學(xué)習(xí)了LOGO、C、Pascal、C++、C#、Java以及各種腳本語言，如今常用Python。然而這一次，他決定摒棄這些語言，選擇用自己最熟悉的語言——中文來編寫程序。

他先將行程PDF文檔提供給AI，接著戴上領(lǐng)夾麥克風(fēng)，向AI下達(dá)指令：“寫一個(gè)適合手機(jī)查看的智能行程手冊(cè)，按照‘時(shí)點(diǎn) - 地點(diǎn) - 看點(diǎn)’的邏輯串聯(lián)PDF里的所有素材，要有實(shí)時(shí)天氣、動(dòng)態(tài)地圖，還要漂亮、互動(dòng)且酷。”僅僅半小時(shí)左右，程序就編寫完成了。

看到成果的那一刻，他感慨自己這41年的編程知識(shí)似乎“白學(xué)了”。這個(gè)程序在審美設(shè)計(jì)、布局安排和交互設(shè)計(jì)上都達(dá)到了專業(yè)水平。“問道全球·加拉帕戈斯智能行程手冊(cè)”已發(fā)布在相關(guān)網(wǎng)址，他還把截圖放在了留言區(qū)，供感興趣的人查看。

這次經(jīng)歷讓他產(chǎn)生了一個(gè)新的想法：軟件業(yè)的范式或許將從“蓋房子”轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺榧埥怼薄．?dāng)軟件成本降低到只需對(duì)著AI說幾句話就能開發(fā)出來時(shí)，人們遇到任何問題都可以立刻“變”出一個(gè)軟件，就像抽出一張紙巾一樣，用完即扔，反正成本低廉。就如同“問道全球·加拉帕戈斯智能行程手冊(cè)”，它的生命周期只有7天。

他聯(lián)想到生活中常見的螺絲刀，螺絲刀是解決問題的工具，但當(dāng)遇到擰不開的螺絲時(shí)，人們往往認(rèn)為是螺絲有問題，而不是螺絲刀。其實(shí)，螺絲齒花了，應(yīng)該找一個(gè)能卡住花齒的螺絲刀，若沒有就定制一個(gè)。過去定制螺絲刀又慢又貴，但如果定制成本只需1分錢，且眨眼間就能完成，那么螺絲刀就會(huì)從“耐用品”變成“耗材”。軟件也是如此，如今正逐漸變成“耗材”。

比如遇到不會(huì)處理的表格，對(duì)著AI說幾句話，一款專門為這張表格定制的軟件就誕生了。要是用了3天表格格式變了，軟件沒用了，那就扔掉再做個(gè)新的，畢竟成本低。在他看來，軟件的最終成本或許就是電費(fèi)。

有人會(huì)擔(dān)心，軟件成本降低、變成“耗材”后，程序員是否會(huì)面臨失業(yè)。但他認(rèn)為這恰恰意味著更大的機(jī)會(huì)。就像第一次工業(yè)革命，瓦特改良蒸汽機(jī)使煤炭使用效率大幅提高，很多人預(yù)測煤炭銷量會(huì)下降，結(jié)果卻相反，因?yàn)槌杀窘档停居貌黄鹈禾康牡胤揭查_始使用，銷量反而大增。軟件行業(yè)亦是如此，過去很多企業(yè)，尤其是中小企業(yè)，用不起軟件，因?yàn)殚_發(fā)一套軟件需要十幾個(gè)程序員熬幾個(gè)月，成本高昂。所以很多企業(yè)明明需要軟件，卻只能選擇硬撐。但如今軟件成本降低，企業(yè)需求會(huì)立刻釋放，甚至?xí)岢觥跋冉o我來40套”這樣的要求。

一個(gè)全新的軟件范式——“情景軟件”正在悄然興起。它不受成本限制，只被情景驅(qū)動(dòng)。漫長的飛行還未結(jié)束，加拉帕戈斯依舊遙遠(yuǎn)，但他覺得也許正是因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)，才能獨(dú)立進(jìn)化，也正是因?yàn)榇蠹移綍r(shí)關(guān)注少，才蘊(yùn)含著機(jī)會(huì)。隨后，他便投入到新的軟件編寫工作中，打算用中文為下個(gè)星期準(zhǔn)備好足夠的“軟件量”。