2月24日消息，近日，寶馬（德國巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠）發(fā)言人表示，將于2026年4月份推出得到改款升級(jí)版7系轎車，屆時(shí)將不再提供Personal Pilot L3級(jí)駕駛系統(tǒng)，車輛將沿用L2級(jí)駕駛系統(tǒng)。

寶馬這款L3級(jí)功能于2023年秋季發(fā)布，2024年3月率先落地寶馬7系。

用戶選裝需額外支付6000歐元（約 4.86萬元人民幣），但該系統(tǒng)因應(yīng)用場(chǎng)景受限，市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，成為其被砍掉的核心原因。

據(jù)悉，該系統(tǒng)僅能在高速公路或車速低于60km/h且前方車流密集時(shí)啟用，還不支持自動(dòng)變道，實(shí)際使用價(jià)值偏低，與高昂的選裝成本不匹配。

取而代之的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)選裝價(jià)僅1450歐元，成本大幅降低且功能更豐富。

該系統(tǒng)還讓寶馬成為首個(gè)且唯一獲聯(lián)合國第171號(hào)法規(guī)認(rèn)證的車企，支持歐洲高速公路解放雙手駕駛,可通過駕駛員視線確認(rèn)完成自動(dòng)變道，目前該功能在德國及部分歐洲市場(chǎng)開放。

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