福特汽車（中國(guó)）有限公司近日宣布，其傳播及企業(yè)社會(huì)責(zé)任副總裁楊美虹將于3月底正式退休，現(xiàn)任林肯中國(guó)傳播與公共事務(wù)副總裁李方方將接任該職位，任命自4月1日起生效。

楊美虹自2021年加入福特中國(guó)以來(lái)，擔(dān)任傳播及企業(yè)社會(huì)責(zé)任副總裁，直接向福特汽車公司副總裁、福特汽車中國(guó)及國(guó)際市場(chǎng)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波匯報(bào)。在她的任期內(nèi)，福特品牌“放天性 去野行”的理念通過(guò)創(chuàng)新傳播方式得到廣泛推廣。此前，楊美虹曾在現(xiàn)代汽車、百事國(guó)際集團(tuán)、大眾中國(guó)和華晨寶馬等多家知名企業(yè)擔(dān)任傳播相關(guān)職務(wù)，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

接任者李方方同樣擁有深厚的媒體背景和跨國(guó)車企品牌傳播經(jīng)驗(yàn)。她的職業(yè)生涯始于《中國(guó)日?qǐng)?bào)》，后進(jìn)入汽車行業(yè)，曾在捷豹路虎中國(guó)等企業(yè)任職。自2023年起，李方方擔(dān)任林肯中國(guó)傳播與公共事務(wù)副總裁，在三年內(nèi)完成了多項(xiàng)品牌傳播工作，得到了福特中國(guó)管理層的認(rèn)可。吳勝波表示，期待李方方在新崗位上進(jìn)一步提升福特中國(guó)的企業(yè)聲譽(yù)，深化市場(chǎng)溝通，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展注入新活力。

此次人事調(diào)整正值福特汽車全球戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。2025年，福特汽車全球批發(fā)銷量約為439.5萬(wàn)輛，同比下降2%，全年?duì)I收達(dá)1873億美元，同比增長(zhǎng)1%。盡管營(yíng)收連續(xù)五年正增長(zhǎng)，但盈利壓力顯著，2025年凈虧損約82億美元，而2024年凈利潤(rùn)為59億美元。為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，福特宣布轉(zhuǎn)向高回報(bào)業(yè)務(wù)，包括增加商用車投資、進(jìn)軍電池儲(chǔ)能領(lǐng)域，并取消部分大型電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃，轉(zhuǎn)而推進(jìn)混合動(dòng)力和增程型等多元化動(dòng)力系統(tǒng)。福特預(yù)計(jì)，到2030年，混合動(dòng)力車、增程型電動(dòng)車和純電動(dòng)車在總銷量中的占比將從目前的17%提升至50%左右。

在中國(guó)市場(chǎng)，福特同樣面臨壓力。2025年，長(zhǎng)安福特零售銷量為9.94萬(wàn)輛，批發(fā)銷量為12.15萬(wàn)輛，豪華品牌林肯汽車銷量為3.63萬(wàn)輛，均出現(xiàn)同比下降。為優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，福特中國(guó)于2025年10月在上海設(shè)立全資子公司福特汽車銷售服務(wù)（上海）有限公司，全面管理福特品牌乘用車和皮卡車型在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷、銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)，長(zhǎng)安福特和江鈴福特的渠道正式合并。

福特中國(guó)明確，2026年將在新能源車型、線下體驗(yàn)店和品牌營(yíng)銷三大領(lǐng)域全面發(fā)力。公司計(jì)劃推出包括五款SUV、一款皮卡和一款轎車在內(nèi)的八款新車，并依托整合后的渠道體系，聚焦價(jià)值營(yíng)銷與圈層運(yùn)營(yíng)，提升品牌用戶認(rèn)知。