位于巴西巴伊亞州卡馬薩里市的比亞迪工廠將于2025年7月1日正式投產，初期年產能設計為15萬輛，后續將分階段擴展至60萬輛。該基地將聚焦插電式混合動力及純電動汽車生產，首批規劃車型包括海豚Mini、比亞迪King以及宋Pro等熱門產品。

市場數據印證了比亞迪在巴西的強勁表現。巴西汽車經銷商協會統計顯示，2024年比亞迪在當地新車注冊量達76713輛，同比激增327.68%，較2023年的17937輛實現跨越式增長。這一成績使巴西超越其他海外市場，成為比亞迪中國以外的最大單一市場。回溯2023年，該品牌全年銷量已達11.3萬輛，為后續擴張奠定基礎。

在宣布出口訂單的同時，李柯還透露了重大投資計劃。比亞迪將斥資3億巴西雷亞爾（約合5300萬美元）在里約熱內盧建設研發中心，該項目預計今年啟動施工，2028年全面竣工。該中心將配備車輛動力學、續航能力及極端環境測試設施，并重點開展熱帶氣候數據采集工作，為產品本地化適配提供技術支撐。

值得關注的是，比亞迪巴西工廠曾于去年11月迎來里程碑時刻——第10000輛整車順利下線。從簽約落地到產能爬坡，這家中資車企在拉美最大經濟體的布局正持續深化，其全球化戰略再添重要籌碼。