近日，工信部公布了零跑D19純電版與增程版三電機車型的申報信息，這款備受關注的中大型SUV再次成為焦點。此前，零跑D19已公開大部分車型參數并開啟盲訂，意向金999元，預計售價區間為25-30萬元，計劃于2026年4月正式上市交付。

從申報信息來看，零跑D19提供純電和增程兩種動力形式，且均推出三電機四驅版本。純電版車型采用前一后二的三電機布局，三臺電機最大功率均為180千瓦，綜合功率達540千瓦；增程版則搭載1.5T增程器，最大功率95千瓦，同樣配備三電機四驅系統，其中前電機最大功率100千瓦，后兩臺電機均為150千瓦。盡管續航和能耗數據尚未公布，但三電機版本的性能表現已引發市場期待。

車身尺寸方面，三電機版本長寬高分別為5252/1995/1780mm，軸距3110mm，全系標配21英寸輪圈。外觀上，新車延續了雙電機版本的設計語言，但純電版與增程版在車頭細節上有所區分：純電版因無需增程器，前機艙蓋開合沿線延伸至前臉，打開后可形成深槽空間；增程版則采用常規前機艙設計，搭配封閉式前臉。用戶可根據需求選裝不同樣式輪圈、雙色車身、前后組合燈及前風窗玻璃黑邊等配置。

價格層面，零跑D19的定價策略引發討論。業內分析認為，25萬元價位可能對應純電版或增程版的低續航/低配置車型，而接近30萬元的三電機四驅版本則以性能和配置為賣點。不過，作為一款6座/7座中大型SUV，其市場定位或面臨挑戰——越野愛好者可能更傾向傳統硬派車型，而家庭用戶則可能對續航和空間實用性提出更高要求。如何通過差異化宣傳吸引目標群體，將成為零跑D19上市后的關鍵課題。