小米創辦人、董事長兼CEO雷軍近日通過視頻形式，就新一代SU7相關問題作出集中回應。當被問及“若時光倒流至五年前是否仍會選擇造車”時，雷軍坦言，盡管初期認為造車難度低于預期，但隨著項目推進，挑戰與趣味性同步提升，最終仍會堅持這一決策。

針對“若不造車是否會全力投入AI領域”的提問，雷軍指出，造車與AI研發并非非此即彼的關系。他透露，小米已在人工智能領域布局多年，后續將擇機公布最新技術成果，展現公司在智能生態領域的雙重戰略布局。

對于外界關于新一代SU7外觀改動較小的質疑，雷軍引用設計顧問班戈的觀點回應稱，經典車型的外觀設計需經得起時間考驗。他以全球暢銷車型為例，強調小米堅持“長期主義”設計哲學，避免因頻繁改動破壞產品辨識度，確保設計語言具有跨越周期的生命力。

談及新品發布心態，雷軍坦言此次改款迭代仍感壓力。他將其比作“人生大考”，既期待通過產品升級贏得市場認可，又擔憂消費者對創新幅度的期待值。不過他同時透露，團隊在色彩研發上投入大量精力，確保每個配色方案都能滿足多元化審美需求。

據公開信息顯示，新一代SU7作為小米汽車首款改款車型，承載著品牌從技術驗證到市場突破的關鍵使命。雷軍在視頻中多次強調“用戶價值”核心，表示產品迭代始終圍繞駕駛體驗、智能交互等核心場景展開創新。