鳳凰網科技訊 3月19日，據華爾街日報報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，正式將針對特斯拉（Tesla）完全自動駕駛系統（FSD）的調查全面升級為“工程分析”。此次審查的核心在于評估該系統在惡劣天氣及低能見度路況下的安全性能，調查范圍覆蓋了約320萬輛配備該系統的特斯拉車型，包括Model 3、Y、X、S以及Cybertruck。
監管機構在文件中指出，在面臨陽光直射眩光、濃霧或揚塵等視線受阻的場景時，特斯拉FSD系統未能準確識別路況并及時向駕駛員發出警告。目前已確認多起相關碰撞事故，其中包含一起致命車禍。NHTSA表示，在所審查的碰撞記錄中，系統未能檢測到常見的能見度障礙，直到碰撞即將發生時才發出警報，且在所有案例中，系統均未能追蹤或識別出正前方的車輛。
此次監管動作的焦點直指特斯拉獨有的純視覺自動駕駛方案。與普遍采用雷達或激光雷達的行業競品不同，特斯拉的系統完全依賴攝像頭。雖然特斯拉在2021年中期取消雷達后，開發并推送了旨在應對能見度下降的“降級檢測系統”，但NHTSA的數據顯示，該系統無論是初始版本還是更新版本，均未能有效履行預警職能。這一調查升級不僅可能引發大規模召回，也發生在該公司計劃量產無方向盤和踏板的無人駕駛出租車Cybercab的前夕，為其向自動駕駛和機器人技術轉型的戰略增添了不確定性。
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