在重慶市彭水苗族土家族自治縣鹿鳴鄉，一場特高壓線路檢修作業正以創新方式展開。±800千伏錦蘇、復奉特高壓直流線路渝東南段年度檢修現場，國網重慶超高壓公司聯合技術團隊首次將“無人機四機聯吊+重載無人機雙機聯吊”組合技術應用于實踐，成功完成線路避雷器、復合絕緣子等檢修物資的精準空中運輸。這一突破標志著我國在山區復雜喀斯特地貌下的特高壓線路運維向機械化、智能化、綠色化邁出關鍵一步。
渝東南地區以喀斯特地貌著稱，山高林密、溝壑縱橫，特高壓線路多沿山脊延伸，傳統物資運輸依賴人力搬運或簡易索道，不僅效率低下、成本高昂，更對生態環境造成破壞。面對本次檢修時間緊、任務重、地形復雜的挑戰，技術團隊創新采用大型無人機多機協同吊運方案，開辟“空中物流通道”，破解了山區物資運輸難題。
作業中，大疆FC100無人機組成四機聯吊系統，GW550重載無人機執行雙機聯吊任務，形成協同作業網絡。在海拔千米的山地間，無人機機組累計飛行13趟次，單程吊運距離達2公里，總耗時約6小時，安全投放物資2275公斤。通過多機同步控制技術，突破單機載重限制，實現大件物資的快速轉運與精準投放，全程無需大規模場地平整或地面開挖，最大限度減少了對植被和生態的干擾。
對比傳統人工搬運方式，同等重量和運距下，山區作業需12人連續工作10小時才能完成。而無人機協同作業不僅將轉運時間壓縮至6小時，更降低了高空作業風險與地面運輸隱患，減輕了一線人員的勞動強度，實現了安全、效率與環保的多重提升。
作為國家“西電東送”的核心通道，錦蘇、復奉特高壓線路承擔著清潔能源跨省調配的重任，其安全穩定運行直接關系到區域電力供應。此次多機混編技術的實戰化應用，不僅保障了年度檢修任務的高質量完成，更形成了一套可復制的喀斯特山區特高壓綠色運維方案，為全國復雜地形電網檢修提供了新的技術路徑與實踐參考。
