新款梅賽德斯-邁巴赫S級轎車近日完成全球首秀，這款被視為品牌歷史上改款幅度最大的車型，首次搭載梅賽德斯-奔馳自主研發的MB.OS架構，并推出V12、V8及直列6缸三種動力版本。盡管具體售價和上市時間尚未公布，但其從設計到技術的全面革新已引發市場高度關注。
外觀方面，新車新增20英寸多輻鍛造輪轂與21英寸金色MANUFAKTUR定制輪轂，輪轂中心的三叉星徽采用懸浮式設計，即便在車輪轉動時也能保持正向直立。車側迎賓踏板集成投影裝置，可在地面投射“MAYBACH”字樣，配合分段式尾燈內嵌的3枚星徽飾件，形成前后呼應的視覺效果。新增的“極夜風格組件”與MANUFAKTUR專屬車漆中，帶金屬光澤的海岳藍色漆面尤為引人注目，而經典黑、白、灰、銀雙色車漆仍由工匠手工噴涂，每臺車需耗時一周完成。
內飾空間以“櫸木棕”配色與“Mirville”混紡織物為亮點，后者作為非動物皮革材質，通過天然纖維紋理呈現獨特質感。后排頭等艙獨立座椅支持19°至43.5°大范圍調節，配合腿部空間拓展組件可實現1.4米最大腿部空間。座椅功能涵蓋電動伸縮腿托、加熱座椅、可加熱舒適頭枕及多模式按摩，搭配Burmester?4D環繞立體聲音響系統（35揚聲器、8座椅振蕩器、1,690W總功率），形成視、聽、觸、嗅四維交互體驗。專屬的12號月桂花香氛與主動式環境氛圍燈（199顆LED光源、10種色彩組合、64色獨立可調）進一步強化奢華氛圍。
智能系統層面，MB.OS架構貫通輔助駕駛、智能座艙與性能表現三大功能域。前排采用一體化玻璃面板整合14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸乘客顯示屏，后排搭載雙13.1英寸顯示屏及可拆卸式獨立觸控遙控器。第4代MBUX系統引入邁巴赫專屬界面與零層級交互設計，并聯合豆包AI大模型開發奔馳虛擬助手。由中國團隊主導研發的高端后排娛樂系統支持手勢控制與情緒感知，而全新城區及高速領航輔助駕駛系統將在中國實現車位到車位的全場景覆蓋。
安全配置首創前排加熱式安全帶（可升溫至44℃），整車配備15個安全氣囊，包括2個PRE-SAFE?側碰保護氣囊與2個后排安全帶氣囊。PRE-SAFE?側向保護功能可在碰撞前將乘員推向非撞擊側，配合智能魔術車身控制系統主動抬升車身，利用堅固底盤抵御沖擊。全球首款后排正向安全氣囊的加入，進一步強化后排乘客保護。
動力系統提供三套方案：S 580車型搭載V8發動機與ISG智能電機，綜合功率412kW，扭矩955Nm；S 680車型在中國市場配備V12發動機，輸出功率450kW，扭矩900Nm；直列6缸版本則通過M256 Evo發動機與48V ISG電機組合，實現600Nm峰值扭矩。底盤方面，AIRMATIC空氣懸掛與智能魔術車身控制系統搭載“智能底盤路面記憶功能”，可實時預瞄路面并調節阻尼，后輪主動轉向系統提供雙向各10度轉向角。
定制服務通過“MANUFAKTUR至臻高定”項目升級，提供超150種漆面顏色、400余種內飾配色選擇，支持個人標識與家族徽章定制。雙色車漆涂裝仍依賴手工完成，每臺車需約一周時間。后排可選裝折疊桌板、10L容積冷藏箱及Robbe & Berking銀質香檳杯，滿足高端商務場景需求。
