格隆匯3月27日|歐盟理事會與歐洲議會周四就全面改革歐盟海關(guān)框架達(dá)成一致,目的是為了應(yīng)對貿(mào)易量激增(尤其是電商領(lǐng)域)及復(fù)雜的地緣政治現(xiàn)實等。總體而言,新系統(tǒng)將實現(xiàn)更有力的管控,同時不會給當(dāng)局和貿(mào)易商帶來過重負(fù)擔(dān)。共同立法者已就以下立法內(nèi)容達(dá)成一致:
①為進(jìn)出口商與歐盟海關(guān)互動提供單一中央平臺,加強(qiáng)數(shù)據(jù)完整性、可追溯性和海關(guān)管控;②為最受信任的貿(mào)易商引入更優(yōu)化的海關(guān)簡化措施;③對進(jìn)入歐盟的小包裹引入新的歐盟范圍內(nèi)手續(xù)費(fèi);④設(shè)立一個新的權(quán)力下放機(jī)構(gòu)——?dú)W盟海關(guān)當(dāng)局,負(fù)責(zé)監(jiān)督歐盟海關(guān)數(shù)據(jù)中心,同時支持各成員國海關(guān)當(dāng)局的風(fēng)險管理工作。
歐洲理事會和歐洲議會將繼續(xù)完成該方案的技術(shù)細(xì)節(jié)工作,隨后由共同立法者最終通過。新的海關(guān)立法將在歐盟官方公報公布12個月后全面實施。歐洲理事會表示,從非歐盟國家直接寄送至歐盟消費(fèi)者的每一件商品都將被征收新的手續(xù)費(fèi)。屢次違反規(guī)則的企業(yè),將被處以至少占其前12個月進(jìn)口至歐盟商品總價值1%、最高可達(dá)6%的罰款。
①為進(jìn)出口商與歐盟海關(guān)互動提供單一中央平臺,加強(qiáng)數(shù)據(jù)完整性、可追溯性和海關(guān)管控;②為最受信任的貿(mào)易商引入更優(yōu)化的海關(guān)簡化措施;③對進(jìn)入歐盟的小包裹引入新的歐盟范圍內(nèi)手續(xù)費(fèi);④設(shè)立一個新的權(quán)力下放機(jī)構(gòu)——?dú)W盟海關(guān)當(dāng)局,負(fù)責(zé)監(jiān)督歐盟海關(guān)數(shù)據(jù)中心,同時支持各成員國海關(guān)當(dāng)局的風(fēng)險管理工作。
歐洲理事會和歐洲議會將繼續(xù)完成該方案的技術(shù)細(xì)節(jié)工作,隨后由共同立法者最終通過。新的海關(guān)立法將在歐盟官方公報公布12個月后全面實施。歐洲理事會表示,從非歐盟國家直接寄送至歐盟消費(fèi)者的每一件商品都將被征收新的手續(xù)費(fèi)。屢次違反規(guī)則的企業(yè),將被處以至少占其前12個月進(jìn)口至歐盟商品總價值1%、最高可達(dá)6%的罰款。












