在柳州，五菱新能源與貨拉拉旗下多拉汽車攜手舉辦了一場備受矚目的活動——“菱勢汽車·多拉汽車戰(zhàn)略合作新品首發(fā)儀式”。此次活動標(biāo)志著雙方在新能源貨運領(lǐng)域的深度合作邁出了重要一步，共同推出的四款全新車型——“多拉3米8”“多拉小貨”“菱勢黃金大卡”“菱勢黃金小卡PLUS”正式亮相，這些車型是雙方在緊密合作、優(yōu)勢互補(bǔ)模式下聯(lián)合研發(fā)的成果。

首發(fā)儀式上，“多拉3米8”與“多拉小貨”率先揭開了神秘面紗。這兩款新車在設(shè)計上充分考慮了貨運司機(jī)的實際需求，均配備了1.9米寬的貨廂，提供了充裕的儲物空間，同時1.99米的車高設(shè)計使得車輛能夠在各類道路上靈活穿梭。內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了“大三座”駕駛艙布局，不僅滿足了兩人跟車的需求，還新增了智能中控大屏，為駕駛者帶來了更加便捷的娛樂和導(dǎo)航體驗。

多拉汽車首席執(zhí)行官陳國基在會上詳細(xì)介紹了新車的研發(fā)理念。他表示，這兩款新車并非簡單地對現(xiàn)有車型進(jìn)行改造，而是從貨運司機(jī)一天的工作軌跡出發(fā)，進(jìn)行了重新定義和正向開發(fā)。新車精準(zhǔn)契合了司機(jī)“多拉多賺”、提升拉貨效率與保障安全三大核心訴求。從駕駛室的舒適度到貨廂的設(shè)計，從續(xù)航能力的優(yōu)化到充電便利性的提升，每一個細(xì)節(jié)都經(jīng)過了反復(fù)打磨和精心考量。

在續(xù)航和安全性能方面，“多拉3米8”與“多拉小貨”同樣表現(xiàn)出色。兩款車型均采用了寧德時代的電池，續(xù)航能力達(dá)到了300-350公里，并支持2C超快充技術(shù)，能夠滿足長途運輸?shù)男枨?。未來，多拉汽車還計劃推出續(xù)航能力超過400公里的大電量版車型。在安全配置上，新車標(biāo)配了同級罕見的主駕安全氣囊，體現(xiàn)了對駕駛員人身安全的高度重視。同時，兩款新車還搭載了自適應(yīng)巡航（ACC）、車道偏離預(yù)警（LDW）、前方碰撞預(yù)警（FCW）等智能配置，有效降低了長途駕駛及復(fù)雜路況下的行車風(fēng)險。

陳國基進(jìn)一步透露，新車針對城市物流工況進(jìn)行了專門優(yōu)化。無論是城市道路的頻繁啟停，還是重載爬坡等復(fù)雜路況，新車都經(jīng)過了大量測試和調(diào)校，以最大程度地為司機(jī)節(jié)省運營成本。新車未來還將通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與貨運平臺深度對接，為提升接單效率、優(yōu)化路徑規(guī)劃提供更多可能性。

目前，“多拉3米8”與“多拉小貨”的售價尚未公布。但根據(jù)多拉汽車的產(chǎn)品規(guī)劃，這兩款全新一代新能源卡系車型將于4月初正式上市。貨拉拉多拉將深度融合物流場景需求與整車研發(fā)能力，基于對平臺數(shù)百萬貨運場景的深刻理解和數(shù)億貨運訂單的大數(shù)據(jù)分析，持續(xù)打造更貼合貨運司機(jī)需求、更具平臺定制特性的貨運車型。