工業和信息化部近日正式發布《移動電源安全技術規范》，標志著充電寶行業即將邁入嚴格監管的新階段。新標準在原有基礎上新增多項關鍵安全要求，包括引入針刺試驗、循環老化測試以及強制標注安全使用年限等，旨在全面提升產品安全性能。
長期以來，充電寶因電芯短路引發的起火、爆炸事故頻發，其根源多與電池老化、材料缺陷、外部沖擊及高溫環境相關。新國標針對電芯這一核心部件，首次在消費類電池領域引入針刺試驗——用鋼針刺穿電芯以模擬極端短路場景，評估其熱失控風險。這項被稱為“電池安全測試巔峰”的試驗，要求電芯隔膜具備更高耐溫性、電解液添加阻燃劑，并優化電極結構以限制熱擴散速度，技術升級必然伴隨成本增加。
除極端條件測試外，新標準還強化了對充電寶“慢性病”的管控。新增的循環老化檢測要求產品在300次充放電后進行析鋰檢查，并強制配備實時監測電壓、溫度的智能管理系統，同時要求標注安全使用年限以降低長期風險。深度科技研究院院長張孝榮指出，這意味著移動電源安全標準正式對標車規級，劣質電芯將徹底退出市場。
新規出臺的背景與行業亂象密切相關。隨著市場對電池能量密度和快充速度的要求提升，部分廠商為壓縮成本鋌而走險，采用回收電解液、省略保護電路等手段，導致安全事故呈上升趨勢。新國標推行的唯一性編碼管理，通過為每個產品賦予可溯源的“身份證”，迫使企業重視質量管控，從源頭斬斷低價劣質產業鏈。
盡管新標準設有12個月過渡期，但頭部企業已率先行動。安克創新透露，其采用耐熱隔膜和阻燃電解液技術的產品已通過整機測試，內部系統可實時監測電池健康狀態并在臨界點預警。京東平臺也上架多款符合新規的產品，包括小米磁吸支架、倍思超薄磁吸等型號，更多新品正在籌備中。
成本壓力成為企業適應新規的關鍵挑戰。據調研，完整認證測試費用可能增至原來的4倍以上，周期延長3倍，而研發與產線改造的隱性成本更高。張孝榮分析，成本上升主要體現在兩方面：一是需采用通過針刺測試的高品質電芯，二是保護電路需增加智能管理芯片。安克創新承認，新規推高了研發、測試和材料成本，但未透露具體漲幅。
對于消費者最關心的價格問題，業內存在不同觀點。有專家推測，物料清單（BOM）成本可能上漲20%至30%，但安克創新表示，將通過技術優化、供應鏈整合和規模效應消化部分壓力，售價波動有限。墨柯則認為，零售價漲幅必然小于成本增幅，且長期來看，規模化生產將推動成本回歸合理區間。在張孝榮看來，這標志著行業告別低價競爭，轉向以安全和質量為核心的價值競爭，新規無異于一次關乎企業存亡的“針刺試驗”。
