美伊沖突最新進展，下一輪直接談判可能于16日在伊斯蘭堡舉行

4月13日，凌晨，特朗普在社交媒體重申將從美東時間13日10時起封鎖進出伊朗港口的船只，并稱12日有34艘船通過霍爾木茲海峽，其他國家會幫助美國封鎖。

伊朗方面多次就霍爾木茲海峽和港口安全發表強硬表態，稱美國威脅"荒唐可笑"。

伊朗常駐聯合國代表致函聯合國秘書長及安理會，譴責美國海上封鎖行為嚴重違反國際法，將采取必要且相稱措施維護國家利益，美國需承擔全部安全后果。

美國多家媒體報道美伊接觸仍在繼續，在爭取達成協議方面正取得進展，下一輪直接談判可能于16日在伊斯蘭堡舉行。

4月14日，伊朗塔斯尼姆通訊社報道稱，經審查船舶追蹤機構數據，特朗普說法缺乏統計支持，過去7天霍爾木茲海峽每天通行船舶數量為5至12艘，大部分與伊朗有關，同時指出該海域通航仍受明顯限制，通行量下降。

伊朗媒體將特朗普關于34艘船通過霍爾木茲海峽及其他國家會幫助封鎖的說法稱為"謊言"。

美聯儲超預期縮減RMP，月度購債規模砍掉近四成至250億美元

紐約聯儲公布，4月到5月的準備金管理購買（RMP）購債規模從此前的每月400億美元縮減到250億美元，多數華爾街機構預期每月縮減50-100億美元，實際縮減速度超出市場預期。

中華人民共和國出臺反外國不當域外管轄條例

近日，《中華人民共和國反外國不當域外管轄條例》受權發布。中國堅決反對霸權行徑與外部勢力干涉內政，針對外國違規實施不當域外管轄、損害中方權益的行為，政府可依法采取對應措施。中方亦將依法依規實施合理域外管轄，跨境管轄沖突將依托國際法，通過外交溝通、部門協商等方式妥善解決。

歐爾班敗選，馮德萊恩立即發聲

匈牙利總理歐爾班領導的執政聯盟在4月12日舉行的國會選舉中失利。歐爾班承認敗選僅17分鐘后，歐盟委員會主席馮德萊恩在社交媒體上發文，祝賀“匈牙利選擇了歐洲”。馮德萊恩聲稱：“匈牙利選擇了歐洲，歐洲總是選擇匈牙利。匈牙利重新回到歐洲的道路上。”

歐盟達成鋼鐵進口新政：配額砍半，超額征收50%關稅

歐盟近日達成初步協議，大幅收緊鋼鐵進口管控，年度免關稅進口配額縮減至1830萬噸，較去年削減47%。針對超出配額的進口鋼材，關稅上調至50%，以此應對全球產能過剩。當前歐盟鋼鐵行業產能利用率偏低，新規旨在提振產業運行效率。同時，歐盟計劃2028年前逐步淘汰俄羅斯鋼鐵進口。

OPEC3月原油產量創歷史最大單月跌幅，減產788萬桶/日

OPEC4月13日發布月報，受霍爾木茲海峽封鎖沖擊，3月原油日產量驟降788萬桶至2079萬桶，創史上最大單月跌幅，遠超2020年疫情期628萬桶紀錄。伊拉克減產最劇，日減256萬桶至163萬桶。OPEC將二季度全球石油需求預測下調50萬桶/日至1.0507億桶/日，但維持全年增長預期不變。此次供應危機推動油價走高，全球經濟面臨通脹壓力。

歐洲3月純電和插電式混動汽車銷量飆升37%，創歷史新高

咨詢公司BenchmarkMineralIntelligence（BMI）周二公布的數據顯示，燃油成本上漲推動歐洲3月份純電和插電式銷量創下歷史新高，并推動了今年全球純電和插電式銷量首次實現增長。BMI的數據顯示，3月份全球純電動和插電式混動汽車的新車注冊量同比增長3%，達到170萬輛以上；歐洲的注冊量更是增長了37%，創下近54萬輛的歷史新高。該機構表示，“這在很大程度上可以歸因于汽油價格上漲”。

微軟擬為Copilot引入OpenClaw，打造全天候自主AI

據4月14日報道，微軟正重構Copilot，計劃引入OpenClaw技術，打造可7×24小時自主運行的AI智能體。此舉旨在應對Claude對Office生態的沖擊及Copilot僅3%的付費率困境微博。OpenClaw可讓AI主動完成跨應用任務，實現全流程自動化。但如何保障數據安全、獲取用戶信任，仍是其商業化落地的關鍵。

OpenAI內部備忘錄曝光：微軟制約擴張，亞馬遜成新出路

4月13日，OpenAI首席營收官DeniseDresser的內部備忘錄外泄。其直指微軟合作限制企業客戶拓展，并稱與亞馬遜AWS2月合作后，企業需求令人震驚。同時，她批評對手Anthropic算力不足的戰略失誤，強調OpenAI算力領先且差距擴大。此舉凸顯OpenAI正加速多元云布局，以突破合作枷鎖。

美國聯合航空公司CEO提出與競爭對手美國航空合并的可能性

媒體周一援引熟悉談判情況的人士的話稱，美國聯合航空公司首席執行官斯科特-科比（ScottKirby）提出了與競爭對手美國航空集團合并的可能性。報道補充說，柯比已向高級政府官員提出了這一想法，但目前還不清楚是否已經作出了任何姿態，也不清楚是否正在進行實際的交易探討。美國聯合航空公司拒絕發表評論。美國航空公司和白宮沒有立即回應置評請求。潛在的合并將進一步鞏固由四家美國航空公司（美國航空、達美航空、聯合航空和西南航空）控制的美國國內客運市場。

寧德時代據悉考慮發售不超50億美元股票

據知情人士透露，寧德時代正在考慮在香港出售股份籌集最多50億美元資金。這幾位知情人士表示，寧德時代已就此次配售與銀行進行了初步談判。寧德時代也在考慮發行可轉換債券，以滿足部分融資需求。目前相關考慮仍在進行中，尚未做出最終決定。

段永平確認買入泡泡瑪特，“很久沒有這種興奮感了”。

近日，知名投資人段永平頻頻提起泡泡瑪特并公開表示“我的泡泡瑪特保險公司正式開張了”。在業內人士看來，從操作看，段永平“入界宜緩”，采用的是保守策略，若股價沒有跌穿行權價，就能穩定賺取權利金；若接下來繼續下跌，則可以用更低成本進行建倉。