馬來西亞汽車工業迎來新里程碑——上汽通用五菱與陳唱汽車集團聯合宣布,首臺在當地組裝的五菱繽果(BingoEV)量產車正式下線。這場在陳唱工廠舉行的儀式上,雙方企業高層共同見證了這一歷史性時刻,標志著中國新能源汽車品牌正式開啟馬來西亞本土化生產新篇章。

作為五菱品牌針對東南亞市場量身打造的純電動小車,繽果在研發階段即深度融合區域需求。通過優化底盤調校、升級空調系統、調整充電接口標準等12項適應性改進,該車型已形成覆蓋東南亞、中亞、拉美、非洲等地區的完整產品矩陣。數據顯示,馬來西亞新能源汽車市場正以年均200%的增速擴張,近四分之一的購車者將電動車列為首選目標。
在全球化戰略推動下,上汽通用五菱2025年交出亮眼成績單:全年累計銷量突破163.5萬輛,其中新能源汽車占比超61%,以100.06萬輛的年度銷量首次跨越百萬門檻,同比增長31.9%。值得關注的是,新能源車型在海外市場表現尤為突出,全年出口量達9.47萬輛,同比激增128.6%,占整體出口量的35.5%。

企業累計發展數據同樣令人矚目:截至2025年底,上汽通用五菱總產銷量突破3100萬輛大關,新能源車型累計銷量超340萬輛,海外累計出口量突破142萬臺/套。在馬來西亞市場,隨著陳唱工廠產能逐步釋放,五菱計劃將年產能提升至5萬輛,并同步推進充電網絡建設與售后服務體系完善。
業內人士分析指出,五菱繽果的本地化生產不僅將降低馬來西亞消費者的購車成本,更通過技術轉讓與產業鏈協同,帶動當地新能源產業生態發展。這種"技術輸出+本地制造"的模式,為中國汽車品牌開拓新興市場提供了全新范本。


















