據(jù)內(nèi)部人士消息，理想汽車正計(jì)劃對(duì)現(xiàn)有零售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，將逐步關(guān)停部分運(yùn)營(yíng)效率較低的門店，目前相關(guān)評(píng)估工作仍在進(jìn)行中，具體關(guān)停數(shù)量尚未最終確定。此次調(diào)整并非單純追求門店數(shù)量縮減，而是更注重單店運(yùn)營(yíng)效能的提升，被列入關(guān)停名單的門店大多集中在品牌快速擴(kuò)張階段開設(shè)。

回顧渠道建設(shè)歷程，理想汽車在2023年迎來零售網(wǎng)絡(luò)爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年新增179家零售中心，創(chuàng)下近五年擴(kuò)張速度之最。截至2025年末，其零售體系已覆蓋全國(guó)159個(gè)城市，形成由548家零售中心構(gòu)成的銷售網(wǎng)絡(luò)。這種快速擴(kuò)張模式在推動(dòng)銷量攀升的同時(shí)，也帶來部分門店運(yùn)營(yíng)效率參差不齊的問題。

銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年理想汽車交付量達(dá)376,030輛，同比增長(zhǎng)182.2%，實(shí)現(xiàn)翻倍式增長(zhǎng)。但進(jìn)入2024年后，全年交付量約41萬輛，較年度目標(biāo)50萬輛存在差距，顯示出市場(chǎng)環(huán)境變化對(duì)銷售增長(zhǎng)帶來的壓力。這種背景下，優(yōu)化零售網(wǎng)絡(luò)布局成為提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的重要舉措。

在渠道調(diào)整的同時(shí)，理想汽車正通過"百城繁星計(jì)劃"加速下沉市場(chǎng)布局。該計(jì)劃采用輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，在三四線城市招募合作伙伴，由合作方承擔(dān)門店裝修與設(shè)備投入，銷售環(huán)節(jié)仍保持品牌自營(yíng)。這種模式既降低了擴(kuò)張成本，又能快速擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面，目前已在多個(gè)區(qū)域啟動(dòng)合作伙伴招募工作。

業(yè)內(nèi)人士分析指出，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū)，企業(yè)從追求規(guī)模增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向注重經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。理想汽車此次渠道優(yōu)化與下沉市場(chǎng)布局的雙重舉措，反映出其在市場(chǎng)策略上的靈活調(diào)整，既通過關(guān)停低效門店提升資源利用效率，又借助輕資產(chǎn)模式開拓新市場(chǎng)空間，這種張弛有度的渠道管理策略或?qū)槠放瓢l(fā)展注入新動(dòng)力。