迪卡儂旗下專業(yè)自行車品牌Van Rysel近日發(fā)布了一款名為FTP2的革命性電助力自行車，其最大亮點(diǎn)在于徹底摒棄了傳統(tǒng)腳踏設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用與專用騎行鞋深度整合的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)。這項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)將踏板花鼓直接集成于鞋底結(jié)構(gòu)，使騎行者的踩踏動(dòng)作能夠更直接地轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力，官方宣稱這種設(shè)計(jì)可顯著提升能量傳遞效率。

在空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化方面，F(xiàn)TP2展現(xiàn)出突破性設(shè)計(jì)理念。整車采用流線型水滴管型車架，電機(jī)與電池組被完全內(nèi)置于粗壯的主梁結(jié)構(gòu)中，配合扁平化設(shè)計(jì)的座管，有效降低高速騎行時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)。這種將核心部件完全隱藏的整合方式，既保持了外觀的簡(jiǎn)潔性，又兼顧了功能性需求。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載Mahle最新研發(fā)的M40中置電機(jī)，具備850瓦峰值功率輸出和105牛·米的瞬時(shí)扭矩表現(xiàn)。值得關(guān)注的是，該電機(jī)單元重量?jī)H2.5公斤，配合碳纖維復(fù)合車架，使整車重量控制在15公斤級(jí)別，在同類電助力車型中具有顯著輕量化優(yōu)勢(shì)。電池組采用模塊化設(shè)計(jì)，支持快速拆裝更換。

專用騎行鞋的設(shè)計(jì)是該系統(tǒng)的技術(shù)核心。鞋底嵌入的磁吸式動(dòng)力接口可與自行車驅(qū)動(dòng)單元精準(zhǔn)對(duì)接，形成類似滑雪板固定器的連接結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)不僅縮短了動(dòng)力傳輸路徑，更通過(guò)剛性連接方式提升了踩踏響應(yīng)速度。據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，新型傳動(dòng)系統(tǒng)的能量損耗較傳統(tǒng)鏈條傳動(dòng)降低約37%。

目前公布的原型車顯示，F(xiàn)TP2采用單速傳動(dòng)設(shè)計(jì)，通過(guò)電機(jī)智能調(diào)速系統(tǒng)覆蓋不同騎行場(chǎng)景。車把集成多功能顯示屏，可實(shí)時(shí)顯示功率輸出、剩余電量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。雖然官方尚未公布具體售價(jià)及量產(chǎn)時(shí)間，但這款概念車的發(fā)布已引發(fā)行業(yè)對(duì)未來(lái)自行車傳動(dòng)系統(tǒng)的深度討論。