近日，注意到，嵐圖追光L完成華為乾崑智駕ADS 4.1的首批升級(jí)，覆蓋安全、體驗(yàn)、趣味三大核心維度，新增eAES主動(dòng)預(yù)防后方夾擊風(fēng)險(xiǎn)、三點(diǎn)式掉頭等功能，以技術(shù)迭代回應(yīng)多元場(chǎng)景需求，為新春出行注入安全與便利，進(jìn)一步夯實(shí)中國(guó)新能源豪華轎車(chē)的技術(shù)標(biāo)桿地位。

安全防護(hù)層面，升級(jí)后的嵐圖追光L實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判與主動(dòng)干預(yù)的雙重進(jìn)化。針對(duì)高速行車(chē)中常見(jiàn)的“三明治”碰撞隱患，嵐圖追光L的eAES防夾心功能通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前車(chē)急剎與后車(chē)逼近態(tài)勢(shì)，結(jié)合旁車(chē)道安全空間，主動(dòng)輔助車(chē)輛完成避讓?zhuān)瑫r(shí)強(qiáng)化對(duì)水馬、錐桶等障礙物的識(shí)別能力。路口場(chǎng)景中，系統(tǒng)增強(qiáng)預(yù)判邏輯，可提前識(shí)別盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)并減速，降低事故概率。針對(duì)駕駛員疲勞或突發(fā)狀況導(dǎo)致的脫手場(chǎng)景，車(chē)輛將通過(guò)提示音、儀表警示等多級(jí)提醒，若未獲響應(yīng)則自主控速并平穩(wěn)靠邊，構(gòu)建全鏈路安全屏障。

與此同時(shí)，嵐圖追光L的泊車(chē)與操控體驗(yàn)迎來(lái)突破性?xún)?yōu)化。依托百萬(wàn)級(jí)智能魔毯底盤(pán)與后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，嵐圖追光L新增“三點(diǎn)式掉頭”功能，在狹窄路口通過(guò)自動(dòng)倒車(chē)騰挪空間，實(shí)現(xiàn)流暢轉(zhuǎn)向，解決傳統(tǒng)掉頭需多次調(diào)整的痛點(diǎn)。一鍵“就近泊車(chē)”功能可自動(dòng)搜索30米內(nèi)空位，配合“收藏常停區(qū)域”記憶功能，大幅提升通勤效率。泊車(chē)過(guò)程中，系統(tǒng)優(yōu)化動(dòng)力輸出與轉(zhuǎn)向精度，降低頓挫感，車(chē)位識(shí)別準(zhǔn)確率提升至98%，媲美老司機(jī)操作。

嵐圖追光L的人文關(guān)懷與全域出行能力也同步升級(jí)。座艙新增“稚夢(mèng)童真”視覺(jué)主題，以柔和色調(diào)與卡通元素營(yíng)造親子友好氛圍，適配家庭出行場(chǎng)景。領(lǐng)航輔助功能拓展至城鄉(xiāng)混合路況，支持城市快速路、鄉(xiāng)野小徑等多場(chǎng)景自動(dòng)跟車(chē)與變道，高速路段超車(chē)并線響應(yīng)速度提升30%，兼顧效率與安全性。