據(jù)彭博社最新報道，蘋果公司正在醞釀一項重要調(diào)整，計劃為CarPlay車載系統(tǒng)引入更多第三方語音助手支持，打破長期以來僅依賴Siri的局限。這一舉措被視為蘋果對用戶需求的回應，尤其是在個性化Siri功能推進緩慢的背景下，試圖通過開放生態(tài)緩解部分用戶的不滿。

長期以來，CarPlay的語音交互功能被嚴格限定在蘋果自家的Siri上，用戶無法通過車載系統(tǒng)直接調(diào)用其他語音助手。盡管此前用戶可以通過iPhone連接車載免提系統(tǒng)間接使用第三方AI服務，但操作流程繁瑣且體驗不佳。此次調(diào)整意味著用戶將能在駕駛過程中直接通過車機屏幕或語音指令，與支持的第三方語音助手進行交互，無需頻繁切換設備。

知情人士透露，蘋果并不會完全放開CarPlay的底層控制權(quán)。例如，用戶仍無法將方向盤上的Siri喚醒按鈕替換為其他語音助手，也無法自定義喚醒詞。第三方語音助手需以獨立應用的形式存在，用戶需先打開對應App才能使用相關(guān)功能。這種設計既保留了Siri的核心地位，又為其他服務提供了有限的接入空間。

目前，蘋果尚未公布具體的上線時間表，僅表示相關(guān)功能將在“未來幾個月內(nèi)”逐步推出。市場分析認為，這一調(diào)整可能引發(fā)車載語音助手市場的競爭格局變化，但蘋果對權(quán)限的嚴格管控或?qū)⑾拗频谌椒盏陌l(fā)揮空間。對于用戶而言，能否獲得真正便捷的多語音助手體驗，仍需等待實際功能落地后的測試反饋。