不少車主在加油站加油時(shí)可能遇到過這樣的困惑:汽車油箱標(biāo)注容量明明只有60升,加油機(jī)卻顯示加進(jìn)了70升油。面對這種情況,許多消費(fèi)者第一反應(yīng)是懷疑加油機(jī)存在計(jì)量問題。然而,專業(yè)人士指出,這種判斷往往缺乏科學(xué)依據(jù)。
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB18296—2001規(guī)定,汽車油箱必須預(yù)留5%-30%的安全空間,以應(yīng)對燃油熱脹冷縮帶來的體積變化。這意味著油箱標(biāo)注的"額定容量"并非實(shí)際最大容量。某市場監(jiān)管部門曾處理過類似投訴:一位車主的油箱標(biāo)注50升,在油表報(bào)警后加油卻顯示52升,便認(rèn)定加油機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)。經(jīng)專業(yè)人員用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備檢測,發(fā)現(xiàn)該加油機(jī)計(jì)量完全符合標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上,標(biāo)注50升的油箱實(shí)際容量可能達(dá)到55升甚至更多,這還不包括連接油箱與加油口、發(fā)動機(jī)的油管容量。
油量表的指示功能也常被誤解。有車主反映,在油表顯示剩最后一格時(shí)加200元油,油表卻未顯示滿格,便懷疑加油量不足。專業(yè)人士解釋,油表通過浮子傳感器感應(yīng)油面高度,其指示受車輛行駛狀態(tài)、路面坡度等因素影響,只能作為加油提醒,不能作為精確計(jì)量依據(jù)。某維修站實(shí)測顯示,同一輛車在不同路況下,油表顯示相同位置時(shí),實(shí)際剩余油量可能相差數(shù)升。

油耗波動也不能簡單歸因于加油計(jì)量。市場監(jiān)管部門統(tǒng)計(jì)顯示,約三成油耗投訴與實(shí)際路況、駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)。某車主反映兩次加100元油分別行駛160公里和150公里,便質(zhì)疑加油機(jī)問題。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),第二次行駛時(shí)遭遇持續(xù)擁堵,且車載空調(diào)全程開啟,這些因素都會顯著增加油耗。專業(yè)機(jī)構(gòu)測試表明,車輛負(fù)載增加100公斤、時(shí)速提高20公里或空調(diào)開啟,都可能導(dǎo)致油耗上升10%-15%。
為保障消費(fèi)者權(quán)益,我國對加油機(jī)實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)管制度。每臺加油機(jī)每6個(gè)月必須接受計(jì)量部門檢定,合格后加貼鉛封并出具檢定證書。消費(fèi)者在加油時(shí)可注意檢查這些標(biāo)識,選擇正規(guī)加油站。專業(yè)人士建議,加油時(shí)避免加注過滿,超出額定容量可能導(dǎo)致燃油溢出或損壞碳罐系統(tǒng)。若發(fā)現(xiàn)加油量異常,應(yīng)保存好加油憑證,及時(shí)撥打12315或12345熱線投訴,相關(guān)部門將在24小時(shí)內(nèi)響應(yīng)處理。














