路虎品牌旗下備受關注的第二代攬勝星脈近日被海外媒體捕捉到測試身影，這款全新車型預計將于年內正式亮相。與現款車型相比，新車在造型設計上迎來顛覆性改變，整體姿態更顯低趴流暢，同時動力系統全面轉向純電驅動，標志著路虎在電動化轉型道路上邁出關鍵一步。
從偽裝車輪廓來看，前臉設計采用封閉式格柵結構，邊緣線條經過圓潤化處理，與兩側細長的LED頭燈組形成有機整體。標志性的蚌殼式發動機艙蓋得以保留，下方進氣口區域通過分層設計強化運動感，這種設計既符合空氣動力學要求，又延續了品牌經典元素。
車身側面變化尤為顯著，前擋風玻璃傾角較現款增加約15度，配合快速下滑的車頂線條，勾勒出極具動感的轎跑式輪廓。這種設計雖然提升了視覺沖擊力，但可能對后排乘客頭部空間和行李廂容積產生一定影響。測試車配備的隱藏式門把手和后部充電接口，進一步印證其純電身份。
尾部造型充滿未來感，直立式尾門結構搭配環繞式LED尾燈組，形成獨特的視覺標識。車頂后端疑似集成高清攝像頭，暗示新車可能采用流媒體后視鏡技術替代傳統后窗。后保險杠采用極簡設計風格，橫向反光條與車身線條完美融合，底部擾流板的加入則優化了空氣動力學性能。
技術平臺方面，新車將基于路虎最新開發的EMA電動化模塊化架構打造，該架構支持800V高壓快充技術，并具備高度靈活的電池布局方案。生產環節已確定在哈利伍德工廠進行，該工廠近期完成大規模技術改造，為純電車型生產做好充分準備。
動力系統存在多種可能性，據知情人士透露，若與攬勝純電版共享技術方案，新車或將搭載117kWh大容量電池組，配合雙電機四驅系統可輸出550馬力最大功率，峰值扭矩達849牛·米。為滿足不同市場需求，路虎可能還會推出單電機后驅版本，通過降低動力門檻擴大用戶群體。
