春節期間，自駕返鄉成為許多年輕人的新選擇，他們不僅帶著對團圓的期待，還為旅途增添了別樣的趣味。陳不樂今年春節就帶著他的柯基犬“兔子”踏上了從紹興到上海的歸途。一路上，他為寵物準備年貨，體驗高速服務區的攜寵設施，還帶著“兔子”感受了上海豫園的百年燈會。四小時的車程，因為有了毛茸茸的陪伴，變得充滿江南年味。當陳不樂的父母看到兒子和寵物一同歸來時，所有的擔憂瞬間消散，這個春節在溫馨的氛圍中拉開了序幕。

攜寵返鄉不僅是一種新的過年方式，也為旅程帶來了獨特的視角。對世界充滿好奇的寵物們，讓返鄉之路充滿了新鮮感，回到家后，它們又成為連接長輩與年輕人的情感紐帶。與此同時，在粵西地區，冼業湛用鏡頭記錄下殺年豬、貼白額春聯、燃放年炮等傳統習俗，從這些延續自農耕社會的活動中，他追憶著兒時的記憶，也展望未來的生活。無論是帶著寵物回家，還是重溫傳統年俗，春節的情感內核始終未變——盡管有人感嘆年味漸淡，有人擔憂歸途疲憊，但當發動汽車的那一刻，回家的渴望依然無可替代。

在2026年春節期間，汽車之家推出的“超吉發現號·暖心歸途計劃”通過鏡頭捕捉了這些多樣化的春節體驗。當車輪賦予人們出發的自由，春運便不再只是簡單的位移，而成為一次發現故土風情、時代變遷和情感進化的旅程。不同人的春節故事被記錄下來，展現出春節從名詞到動詞的轉變——它不再局限于某個地點，而是成為一種動態的生活方式。

春節的“動感”在年輕一代中尤為明顯。北方人小辛驅車600公里來到青島泊里大集，被一個巨大的鲅魚餃子震驚；陳國曦在南京發現，避開人潮的清凈玩法，比如江北濱江公園的免費停車和充電樁，以及輪渡過江的慢交通體驗，讓自駕游更具魅力。技術的進步也在改變歸鄉的方式。強森駕駛著深圳產的智能化汽車，依靠輔助駕駛系統獨自完成了600公里的旅程，完善的充電設施讓旅途更加輕松。他第一次感受到，繁華的都市與悠閑的家鄉之間的距離，并沒有想象中那么遙遠。

汽車普及率的提升讓更多人選擇在春節動起來。熟悉的家鄉依然能帶來驚喜，曾經的疲憊旅途也因新體驗而變得多彩。自駕成為中國人春節的“精神游牧”，駕駛室成為探索新奇、安寧、團圓和科技的容器。汽車座艙如同一面萬花筒，映照出社會情緒的共性和人間萬象。在快節奏的時代，人們不僅重視結果，也更加珍惜過程；不僅向往遠方，也關注沿途的風景和當下的感受。

中國汽車保有量的增長是這一變化的現實基礎。2025年，全國汽車保有量達到3.66億輛，超半數家庭擁有至少一輛汽車。二十年前，汽車還是昂貴的奢侈品，如今已成為日常生活的延展空間。智能輔助駕駛、座艙體驗升級等技術進一步提升了汽車在生活中的滲透率，它不僅是交通工具，更是外接大腦和移動生活空間。

用戶對汽車內容平臺的需求也隨之轉變，從了解參數配置到探索未知生活方式。汽車之家推出的“超吉發現號·暖心歸途計劃”正是對這一趨勢的回應。該活動挖掘了萌寵、美食、跨城、探路四大主題，每條線路既承載個體情感，也折射時代情緒。這需要強大的內容洞察力和平臺運營力作為支撐。

自駕游的連貫性和顆粒度需求更高。用戶需要了解整條路線的可玩性和可達性，尤其是新能源車的充電設施分布。同時，自駕能深入本地，探索更細微的風俗民俗，這對車輛性能和線路信息提出了更細的要求。汽車之家通過整合資源，為用戶提供完整、豐富的一體化體驗，滿足了這一市場需求。

成立于2005年的汽車之家，見證了中國汽車產業的變革。從內容資訊平臺到專業評測體系，再到自媒體平臺和MCN機構，汽車之家積累了豐富的內容體系和創作機制。依托用戶基礎、專業資產和車型數據庫，它為創作者提供全鏈路支持，并通過自研大模型提高運營效率。車家號打通站內外生態，將專業創作者拓展至全域平臺，同時引入外部達人，豐富內容多樣性。

在內容信任的基礎上，汽車之家還嘗試從內容走向交易，依托線下生態資源強化服務能力，推動用戶體驗向全場景生態延伸。專業內容不僅能培養用戶忠誠度，還能挖掘更多“車+生活”的需求。通過“超吉發現號·暖心歸途計劃”，汽車之家將市場變化和用戶需求以生動的故事呈現出來，記錄下方向盤握在普通人手中時，關于團圓與春節的新可能。