近日，外媒Carscoops曝光了一組新一代奔馳GLA的路試諜照，引發了汽車市場的廣泛關注。作為奔馳品牌旗下的緊湊型SUV，新一代GLA在保持經典輪廓的同時，對底層架構和動力系統進行了全面革新，展現出奔馳在電動化與智能化領域的最新成果。
新一代GLA基于奔馳最新的MMA模塊化架構打造，這一架構不僅支持純電驅動，還兼容電氣化燃油動力布局，為車型的未來擴展提供了廣闊空間。從諜照中可以看出，新車前臉采用了更加直立的格柵設計，混動版本保留了進氣口，而純電版本則采用了封閉式結構，以適應不同的動力需求。頭燈設計更為纖細，搭配橫向LED燈眉與星形日行燈，與最新GLB的設計語言保持一致，展現出奔馳家族式的科技感與時尚感。
車身側面，新一代GLA延續了偏跨界兩廂的風格，短懸設計與略微上揚的腰線強化了運動感，輪拱包圍則營造出力量感。隱藏式門把手與略微下滑的車頂線條，使整體比例更加流暢，提升了車輛的空氣動力學性能。尾部設計上，新車采用了貫穿式燈帶連接星形尾燈，夜間辨識度極高，進一步彰顯了其獨特的身份。
內飾方面，新一代GLA預計將延續CLA與GLB的數字化風格，橫貫式MBUX Superscreen將儀表與多媒體系統整合在一整塊玻璃之下，并可選裝副駕屏幕，為駕乘者帶來更加便捷的交互體驗。車機系統將搭載谷歌虛擬助手，支持Burmester 3D音響與遠程升級功能，讓車輛始終保持最新的科技狀態。新車在材質選擇上也強調了“環保”與“質感升級”，同時優化了后排空間與后備廂容量，提升了乘坐舒適性與實用性。
動力方面，新一代GLA提供了純電與混動兩種選擇。純電車型采用800V高壓架構，后驅版本輸出約268馬力，雙電機四驅版本則達到約350馬力。兩者共用85kWh三元鋰電池，WLTP續航里程約542至631公里，支持最高320kW快充，大大縮短了充電時間。混動車型則配備了1.5L渦輪發動機與48V輕混系統，匹配8速雙離合變速箱，功率區間約136至190馬力，未來還有可能推出更高性能版本，滿足不同消費者的需求。
值得一提的是，奔馳還計劃推出AMG衍生車型，甚至可能推出超過500馬力的純電AMG版本，為追求極致性能的消費者提供更多選擇。據了解，純電GLA預計將在年內亮相，而混動與AMG車型則計劃于2027年陸續登場。新一代GLA的主要競爭對手包括寶馬X1和iX1、奧迪Q3、捷尼賽斯GV60、沃爾沃EX30、極星4以及雷克薩斯UX等車型，這個陣容涵蓋了從實用的高端主流車型到設計主導的顛覆者，預示著新一代GLA將在激烈的市場競爭中展現其獨特的魅力與實力。
