在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng),比亞迪王朝系列始終是備受矚目的焦點(diǎn)。近日,一款被業(yè)內(nèi)稱為“大唐”的全新旗艦SUV引發(fā)廣泛關(guān)注,這款車有望成為比亞迪在大型SUV領(lǐng)域的又一力作。

從工信部公布的申報(bào)信息來(lái)看,大唐在尺寸上展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。其長(zhǎng)寬高提供了兩個(gè)版本,分別為長(zhǎng)5263mm/5302mm、寬1999mm,軸距達(dá)到3130mm,車高根據(jù)是否選裝空氣懸架有所不同,選裝空氣懸架時(shí)為1790mm,非空氣懸架時(shí)為1800mm。車內(nèi)空間布局靈活,預(yù)計(jì)將提供6座和7座兩種選擇,精準(zhǔn)定位大型SUV市場(chǎng),滿足不同消費(fèi)者的出行需求。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,大唐提供了純電和插混兩種主流動(dòng)力組合。純電版車型動(dòng)力強(qiáng)勁,單電機(jī)版本峰值功率有300kW和370kW兩種選擇,雙電機(jī)四驅(qū)版本前電機(jī)功率為215kW,后電機(jī)功率為370kW,百公里加速僅需4.9秒,展現(xiàn)出卓越的性能表現(xiàn)。插電混動(dòng)版則有望搭載比亞迪現(xiàn)有的1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),搭配大容量磷酸鐵鋰電池,采用800v高壓平臺(tái),支持兆瓦閃充技術(shù)。同時(shí),第五代DM技術(shù)的應(yīng)用將使虧電油耗降至3升以下,在節(jié)能與性能之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,大唐同樣亮點(diǎn)十足。從曝光的內(nèi)飾照片可以看出,它采用了與騰勢(shì)同款的方向盤,提升了整體的檔次感。車內(nèi)配備HUD、LED儀表和大尺寸娛樂屏,科技感十足。電子懷擋、無(wú)線充電等配置一應(yīng)俱全,中控臺(tái)還保留了部分物理按鍵,兼顧了實(shí)用性與操作便利性。在智能駕駛方面,大唐配備了激光雷達(dá),旗艦款車型預(yù)計(jì)將采用比亞迪更高一級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼A”,為用戶帶來(lái)更安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。底盤方面,云輦智能車身控制系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的加入,將進(jìn)一步提升車輛的操控性和舒適性。
比亞迪在技術(shù)研發(fā)上一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位,此次大唐的推出更是展現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。然而,在定價(jià)策略上,比亞迪面臨著不小的挑戰(zhàn)。除了本品牌的產(chǎn)品線外,比亞迪旗下還有方程豹和騰勢(shì)等高端品牌。如何讓大唐的定價(jià)既不與自家兄弟產(chǎn)品產(chǎn)生沖突,又能在與競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,贏得消費(fèi)者的認(rèn)可,將是比亞迪需要深入思考的問題。













