格隆匯2月17日｜據(jù)英國金融時報，歐盟計劃迫使受益于國家支持的電動汽車制造商，確保其汽車中至少70%的零部件在歐盟境內(nèi)生產(chǎn)。立法草案顯示，歐盟委員會還將規(guī)定，建筑行業(yè)中使用的至少25%的鋁制產(chǎn)品和30%的門窗用塑料，必須在歐盟制造，才有資格獲得政府補貼或受益于公共部門合同。將于2月25日由歐盟委員會發(fā)布的《工業(yè)加速法案》，旨在保護歐盟工業(yè)，部分手段是要求公共采購招標考慮碳排放因素。該立法草案規(guī)定，受益于國家購車援助計劃，或由公共機構(gòu)購買或租賃的新型電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車，必須在歐盟境內(nèi)組裝，并且按價格計算，其至少70%的零部件（不含電池）需在歐盟生產(chǎn)。該立法還規(guī)定，汽車電池的幾個主要組件需原產(chǎn)于歐盟。