格隆匯2月17日｜據(jù)澎湃，從中國科學(xué)院深圳先進技術(shù)研究院方面獲悉，該院碳中和技術(shù)研究所先進儲能技術(shù)團隊自主研發(fā)的鋁基超寬溫域鋰離子電池，近日首次搭載于國內(nèi)新能源汽車頭部企業(yè)的量產(chǎn)純電車型，在黑龍江黑河成功完成極寒環(huán)境整車裝車測試。最新測試結(jié)果顯示，在零下25℃平均低溫環(huán)境下浸車超過24小時，該款電池在城市實際工況中放電效率超92%，同時實現(xiàn)低溫快速充電，電池充電至90%電量僅需20分鐘。
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