電車(chē)界2月18日消息

據(jù)insideevs報(bào)道，特斯拉自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)迎來(lái)里程碑時(shí)刻。該車(chē)企周二在社交媒體發(fā)文稱，其首款專為無(wú)人駕駛打造的車(chē)型已從得克薩斯州超級(jí)工廠正式下線。

這款Cybercab（賽博出租車(chē)）是特斯拉對(duì)標(biāo)谷歌旗下Waymo無(wú)人駕駛出租車(chē)、亞馬遜支持的Zoox膠囊無(wú)人車(chē)的產(chǎn)品。

這款雙座轎跑于2024年在特斯拉“We Robot”活動(dòng)中亮相，不配備方向盤(pán)與踏板，依靠特斯拉完全自動(dòng)駕駛（FSD）軟件行駛，該系統(tǒng)同樣搭載于特斯拉乘用車(chē)型上。

不過(guò)在私人車(chē)輛上，F(xiàn)SD仍需駕駛員全程監(jiān)管；而無(wú)方向盤(pán)、無(wú)踏板的Cybercab，理論上將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

特斯拉CEO埃隆?馬斯克已明確其戰(zhàn)略意義：無(wú)人駕駛出租車(chē)與人形機(jī)器人，是特斯拉未來(lái)的核心業(yè)務(wù)，有望釋放數(shù)萬(wàn)億美元價(jià)值。

目前特斯拉Model Y無(wú)人出租車(chē)已在舊金山灣區(qū)、奧斯汀投入運(yùn)營(yíng)，不過(guò)車(chē)內(nèi)仍配備人類安全監(jiān)督員。

據(jù)Robotaxi Tracker數(shù)據(jù)，特斯拉近期正逐步增加無(wú)監(jiān)管行駛測(cè)試，奧斯汀境內(nèi)真正無(wú)人駕駛的特斯拉車(chē)輛已增至7臺(tái)。

馬斯克周一表示，Cybercab按計(jì)劃將于4月啟動(dòng)生產(chǎn)，此次下線車(chē)輛或?yàn)樵缙谠囍栖?chē)型，大規(guī)模量產(chǎn)定于今年第二季度。

他此前還宣稱，簡(jiǎn)化后的制造工藝可讓特斯拉年產(chǎn)能最高達(dá)500萬(wàn)輛無(wú)人出租車(chē)，但從過(guò)往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，對(duì)其大膽表態(tài)需持謹(jǐn)慎態(tài)度。

特斯拉頗具看點(diǎn)的“無(wú)盒式（Unboxed）”制造工藝，計(jì)劃在工廠專屬區(qū)域分別組裝Cybercab不同部件，最后完成總裝。車(chē)企稱該模式可降低成本、節(jié)省占地面積并提升生產(chǎn)效率。

但掌握這種全新生產(chǎn)工藝難度極大，馬斯克今年初曾坦言，Cybercab初期產(chǎn)能將“慢得令人煎熬”。特斯拉FSD軟件仍需自證可靠性——該技術(shù)因被指涉及致命撞車(chē)事故，已遭美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）多項(xiàng)調(diào)查。

盡管如此，2026年仍將是美國(guó)無(wú)人駕駛出租車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵一年。（電車(chē)界編譯）