中國(guó)新能源汽車品牌零跑汽車近日在海外市場(chǎng)再傳捷報(bào),其第二款全球車型B10正式登陸澳大利亞市場(chǎng)。這款由Stellantis集團(tuán)與零跑聯(lián)合研發(fā)的緊湊型SUV,憑借獨(dú)特的"歐洲基因"引發(fā)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者關(guān)注。值得關(guān)注的是,Stellantis持有零跑國(guó)際51%股份,此次合作被視為中歐汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的典型案例。

Stellantis澳大利亞高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理里克·克萊頓在發(fā)布會(huì)上直言:"試駕過B10后,你會(huì)認(rèn)同這是最具歐洲風(fēng)格的中國(guó)SUV。"他特別強(qiáng)調(diào)該車采用的50:50前后軸配重技術(shù),這項(xiàng)源自歐洲運(yùn)動(dòng)車型的經(jīng)典設(shè)計(jì),能有效提升過彎穩(wěn)定性與乘坐舒適性。在小型SUV領(lǐng)域,這種技術(shù)配置通常只見于高端歐洲品牌。
底盤調(diào)校是零跑B10的核心競(jìng)爭(zhēng)力。該車型由Stellantis旗下瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等豪華品牌工程團(tuán)隊(duì)參與研發(fā),采用后輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu),配合LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)操控性與舒適性的平衡。爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)的加入,更提升了高速行車安全性。
設(shè)計(jì)方面,B10采用極簡(jiǎn)科技風(fēng)格,貫穿式燈帶與分體大燈組成前臉,主動(dòng)式通風(fēng)口隱藏于前保險(xiǎn)杠。車身提供摩根粉、星夜藍(lán)等8種配色方案,滿足不同消費(fèi)群體審美。尺寸數(shù)據(jù)為4515/1885/1655mm,軸距達(dá)2735mm,全系標(biāo)配18英寸輪圈。

動(dòng)力系統(tǒng)提供180馬力和218馬力兩個(gè)版本,峰值扭矩分別為175牛·米和240牛·米。搭載56.2kWh或67.1kWh電池組,CLTC續(xù)航里程達(dá)510km至600km。直流快充模式下,電量從30%充至80%僅需19分鐘,外放電功能支持多種戶外用電場(chǎng)景。
零跑汽車同步公布海外市場(chǎng)規(guī)劃,繼B10之后,采用相同底盤架構(gòu)的B05車型即將推出,繼續(xù)強(qiáng)化后驅(qū)技術(shù)路線。創(chuàng)始人朱江明此前透露,2026年計(jì)劃將海外市場(chǎng)拓展至35個(gè)國(guó)家,全年海外交付目標(biāo)設(shè)定為6萬(wàn)輛。此次B10登陸澳洲,標(biāo)志著中國(guó)新能源車企開始在駕駛質(zhì)感、底盤調(diào)校等核心領(lǐng)域與歐洲品牌展開正面競(jìng)爭(zhēng)。

















