中國新能源汽車品牌零跑汽車近日在海外市場再傳捷報，其第二款全球車型B10正式登陸澳大利亞市場。這款由Stellantis集團與零跑聯合研發的緊湊型SUV，憑借獨特的"歐洲基因"引發當地消費者關注。值得關注的是，Stellantis持有零跑國際51%股份，此次合作被視為中歐汽車產業深度融合的典型案例。
Stellantis澳大利亞高級產品經理里克·克萊頓在發布會上直言："試駕過B10后，你會認同這是最具歐洲風格的中國SUV。"他特別強調該車采用的50:50前后軸配重技術，這項源自歐洲運動車型的經典設計，能有效提升過彎穩定性與乘坐舒適性。在小型SUV領域，這種技術配置通常只見于高端歐洲品牌。
底盤調校是零跑B10的核心競爭力。該車型由Stellantis旗下瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等豪華品牌工程團隊參與研發，采用后輪驅動架構，配合LMC一體化運動融合技術，實現操控性與舒適性的平衡。爆胎穩定控制系統的加入，更提升了高速行車安全性。
設計方面，B10采用極簡科技風格，貫穿式燈帶與分體大燈組成前臉，主動式通風口隱藏于前保險杠。車身提供摩根粉、星夜藍等8種配色方案，滿足不同消費群體審美。尺寸數據為4515/1885/1655mm，軸距達2735mm，全系標配18英寸輪圈。
動力系統提供180馬力和218馬力兩個版本，峰值扭矩分別為175牛·米和240牛·米。搭載56.2kWh或67.1kWh電池組，CLTC續航里程達510km至600km。直流快充模式下，電量從30%充至80%僅需19分鐘，外放電功能支持多種戶外用電場景。
零跑汽車同步公布海外市場規劃，繼B10之后，采用相同底盤架構的B05車型即將推出，繼續強化后驅技術路線。創始人朱江明此前透露，2026年計劃將海外市場拓展至35個國家，全年海外交付目標設定為6萬輛。此次B10登陸澳洲，標志著中國新能源車企開始在駕駛質感、底盤調校等核心領域與歐洲品牌展開正面競爭。
