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專供日本市場(chǎng)售價(jià)約11萬 比亞迪K-Car海獺內(nèi)飾官圖發(fā)布

   時(shí)間:2026-02-19 09:37:36 來源:快科技編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評(píng)論無障礙通道
 

近日,比亞迪專為日本市場(chǎng)打造的純電K-Car Racco(海獺)內(nèi)飾官圖正式發(fā)布,該車計(jì)劃于2026年夏季或秋季正式上市,售價(jià)250萬日元,約11萬人民幣左右。

從圖片看,這款車采用了右舵方案,畢竟是專為日本市場(chǎng)而生,依舊延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念,圓潤的表面組合營造出平靜的水面波浪,且保留大量物理按鍵。

整體造型很是簡約,采用三輻式方向盤+小尺寸液晶屏+懸浮式中控屏的組合,而空調(diào)出風(fēng)口則被設(shè)計(jì)為圓角長條樣式,并融入中控臺(tái),比較有意思的是其懷擋設(shè)計(jì),充滿復(fù)古味道。

座椅材質(zhì)目測(cè)為皮質(zhì),至于是仿皮還是真皮暫時(shí)不得而知,前后排均為左右貫通設(shè)計(jì),如此可以停在狹窄路段,即便駕駛位貼墻也能很方便地上下車。

空間絕對(duì)是這款車最大的亮點(diǎn),雖然其尺寸比較小,長寬高分別為3395mm/1475mm/1800mm,但得益于方盒子的造型,車內(nèi)空間,尤其是垂直空間相當(dāng)富足,坐下四名成年人并不擁擠。

動(dòng)力方面,RACCO采用前置前驅(qū)布局,搭載磷酸鐵鋰電池組,電池容量為20kWh,WLTC續(xù)航里程180公里,支持最高100kW的充電功率。

 
 
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