豐田在電動(dòng)化戰(zhàn)略推進(jìn)中再添新成員，純電掀背車(chē)C-HR的完整規(guī)格細(xì)節(jié)近日正式公布。這款基于e-TNGA平臺(tái)打造的車(chē)型，憑借獨(dú)特的“錘頭式”前臉設(shè)計(jì)和寬體姿態(tài)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車(chē)輛重心經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，配合全系標(biāo)配的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)338馬力，0至96km/h加速時(shí)間僅需4.9秒。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，C-HR提供混動(dòng)、插電式混動(dòng)以及氫燃料電池三種版本選擇。其中氫燃料電池車(chē)型的銷(xiāo)售范圍限定在美國(guó)加州與夏威夷州。基礎(chǔ)SE版本的起售價(jià)為38135美元，按當(dāng)前匯率計(jì)算約合人民幣26.4萬(wàn)元。續(xù)航表現(xiàn)上，SE版本在EPA標(biāo)準(zhǔn)下可達(dá)約462公里，配備20英寸輪轂的XSE版本則為約439公里。

充電設(shè)施方面，新車(chē)搭載NACS接口，可兼容特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。其配備的74.7kWh電池組在理想條件下，能在約30分鐘內(nèi)完成10%至80%的電量補(bǔ)充。這一配置顯著提升了長(zhǎng)途出行的便利性，為消費(fèi)者提供了更多使用場(chǎng)景的可能性。

內(nèi)飾配置上，14英寸中控屏成為視覺(jué)焦點(diǎn)，搭載最新Toyota Audio Multimedia系統(tǒng)，支持無(wú)線Apple CarPlay與Android Auto功能。空間利用方面，后排放倒后可形成約1685升的最大儲(chǔ)物空間，滿足多樣化載物需求。這種設(shè)計(jì)既保證了日常通勤的舒適性，也兼顧了家庭出行的實(shí)用性。

根據(jù)規(guī)劃，C-HR將于2026年3月正式上市，其發(fā)布節(jié)奏與同期推出的bZ Woodland旅行車(chē)相近。這款車(chē)型的加入，進(jìn)一步完善了豐田在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣，展現(xiàn)了品牌向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心。從性能參數(shù)到技術(shù)配置，C-HR都展現(xiàn)出與同級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。