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奔馳全新豪華MPV VLE即將登場:自動泊車+后輪轉(zhuǎn)向,續(xù)航充電雙優(yōu)

   時間:2026-02-19 21:05:12 來源:快訊編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道
 

據(jù)海外汽車媒體Auto Express最新消息,梅賽德斯-奔馳即將推出一款全新三排座豪華電動MPV——VLE,該車型基于專屬電動平臺VAN.EA打造,預(yù)計將于3月10日全球首發(fā)。作為奔馳在高端MPV領(lǐng)域的戰(zhàn)略產(chǎn)品,VLE將整合多項源自乘用車領(lǐng)域的尖端技術(shù),目標(biāo)在豪華電動MPV市場開辟新格局。

技術(shù)配置方面,VLE首次在V級及MPV車型中引入后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最大轉(zhuǎn)向角度達7度,配合10.9米的最小轉(zhuǎn)彎直徑(半徑5.45米),使其在狹窄街道中展現(xiàn)出堪比CLA轎車的靈活性。實測數(shù)據(jù)顯示,該系統(tǒng)在羅馬古城區(qū)的復(fù)雜路況中表現(xiàn)優(yōu)異,顯著提升了大型MPV的操控便利性。車輛還搭載全自動泊車輔助系統(tǒng),可自主識別車位并完成轉(zhuǎn)向動作,無需駕駛員介入方向盤操作,同時支持倒車軌跡記錄功能,能按原路線自動駛出死胡同或停車位。

動力系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種版本。核心電池組容量為115kWh,依托800V電氣架構(gòu)支持最高320kW快充功率。在長途測試中,一輛VLE從德國斯圖加特行駛至意大利羅馬(約1100公里),僅需兩次各15分鐘的快速補能即可完成全程。奔馳工程師透露,該平臺整合了高端懸架系統(tǒng)與能量回收技術(shù),在保證舒適性的同時優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)。

設(shè)計層面,VLE量產(chǎn)版將延續(xù)Vision V概念車的未來主義風(fēng)格,采用更具視覺沖擊力的車身線條與數(shù)字化交互界面。內(nèi)飾布局聚焦第三排空間優(yōu)化,同時配備奔馳最新一代MBUX智能座艙系統(tǒng)。價格方面,基礎(chǔ)版車型預(yù)計起售價約9萬英鎊(約合人民幣84萬元),高配版本可能突破10萬英鎊(約合人民幣93.4萬元)。

值得注意的是,奔馳同步推進VLE的燃油版本開發(fā),該車型將基于VAN.CA平臺打造,與電動版共線生產(chǎn)于西班牙維多利亞工廠。品牌計劃推出定位更高的VLS車型,作為"豪華旗艦級禮賓座駕"開拓超高端細(xì)分市場,進一步強化奔馳在MPV領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣。

 
 
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