據行業分析，數據中心功率半導體已成為半導體行業增速最快的細分領域之一，英飛凌將機器人芯片與之對標，凸顯其對新興市場的強烈信心。哈內貝克特別強調，機器人系統對傳感器精度、控制算法效率以及功率半導體性能的要求，與自動駕駛技術存在顯著技術協同效應。

技術儲備方面，英飛凌現有多條產品線具備直接遷移應用價值。其向汽車行業供應的激光雷達傳感器、車載控制芯片以及碳化硅功率模塊，經過適配調整即可滿足機器人環境感知、運動控制和能源管理的核心需求。這種技術復用能力使公司能夠以較低邊際成本快速切入機器人賽道，在行業初期建立競爭優勢。

資本市場研究機構東吳證券發布專題報告稱，2026年將成為人形機器人產業的重要分水嶺。隨著特斯拉Optimus等標桿產品進入量產階段，行業將經歷第一輪技術路線收斂，具備確定性量產能力的企業以及掌握"靈巧手"精密驅動、"軸向磁通電機"高效動力、"輕量化材料"結構優化等突破性技術的廠商，將成為資本關注焦點。

行業觀察人士指出，英飛凌的戰略轉型恰逢全球機器人產業臨界點。當前頭部企業正集中攻克人機交互、自主導航等關鍵技術，而底層芯片供應商的技術積累將成為決定產品商業化進程的核心要素。這家慕尼黑企業的提前布局，可能使其在即將到來的機器人時代占據有利生態位。