特斯拉近期在北美市場(chǎng)緊急調(diào)整產(chǎn)品策略，推出迄今為止最便宜的Cybertruck入門(mén)車(chē)型，售價(jià)下探至59990美元（約合人民幣41.45萬(wàn)元）。這款新車(chē)定位為雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)版，取代了此前市場(chǎng)表現(xiàn)不佳的后輪驅(qū)動(dòng)版，相較原雙電機(jī)版本直降2萬(wàn)美元。為控制成本，新車(chē)型在配置上進(jìn)行了大幅“縮水”，取消了牽引功能、空氣懸架、座椅通風(fēng)及高級(jí)音響系統(tǒng)。與此同時(shí)，頂配車(chē)型Cyberbeast也同步降價(jià)1.5萬(wàn)美元至99990美元。

此次官方大規(guī)模降價(jià)背后，是Cybertruck嚴(yán)峻的市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)。作為曾經(jīng)累計(jì)預(yù)定量超100萬(wàn)臺(tái)的“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品，Cybertruck因量產(chǎn)版定價(jià)遠(yuǎn)超預(yù)期、頻繁召回引發(fā)的質(zhì)量信任危機(jī)，導(dǎo)致銷(xiāo)量持續(xù)低迷。考克斯汽車(chē)數(shù)據(jù)顯示，該車(chē)型2025年銷(xiāo)量?jī)H為22037輛，同比暴跌48.1%，與馬斯克曾許諾的“2025年年產(chǎn)25萬(wàn)輛”目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。顯然，特斯拉正試圖通過(guò)降低準(zhǔn)入門(mén)檻與削減配置，試圖挽救這款明星車(chē)型的市場(chǎng)頹勢(shì)。（Suky）