美國(guó)太空探索技術(shù)公司近期提出一項(xiàng)大膽設(shè)想——在月球建造巨型電磁彈射裝置，通過"月球彈射"方式向地球軌道發(fā)射衛(wèi)星，以此構(gòu)建支持人工智能（AI）運(yùn)算的百萬級(jí)衛(wèi)星星座網(wǎng)絡(luò)。這一計(jì)劃由公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克主導(dǎo)，旨在突破傳統(tǒng)衛(wèi)星發(fā)射模式，為AI數(shù)據(jù)中心提供更高效的軌道部署方案。

根據(jù)法國(guó)未來科學(xué)網(wǎng)站披露的細(xì)節(jié)，該計(jì)劃包含兩個(gè)核心設(shè)施：一座位于月球表面的衛(wèi)星組裝廠，以及配套的電磁彈射軌道。衛(wèi)星在月球完成組裝后，將通過電磁加速裝置以每秒數(shù)公里的速度發(fā)射進(jìn)入地球轉(zhuǎn)移軌道。相較于地球發(fā)射，月球的低重力環(huán)境（僅為地球的1/6）和真空條件可大幅降低發(fā)射能耗，同時(shí)避開近地軌道日益密集的航天器殘骸。

太空探索技術(shù)公司已向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)提交申請(qǐng)，計(jì)劃在近地軌道部署由100萬顆衛(wèi)星組成的計(jì)算網(wǎng)絡(luò)。這些衛(wèi)星將搭載高性能計(jì)算芯片，通過激光通信鏈路組成分布式數(shù)據(jù)中心，為AI模型訓(xùn)練提供海量算力支持。公司宣稱，這種軌道數(shù)據(jù)中心可避免地球氣候?qū)ι嵯到y(tǒng)的影響，同時(shí)利用太陽能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)行。

然而技術(shù)專家指出，該計(jì)劃面臨多重現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。法國(guó)未來科學(xué)網(wǎng)站分析稱，電磁彈射裝置需建造長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里的加速軌道，其精密控制系統(tǒng)的研發(fā)難度堪比粒子加速器。更關(guān)鍵的是能源供應(yīng)問題——單次發(fā)射所需電能相當(dāng)于一座中型核電站的輸出功率，而月球基地目前尚無成熟能源解決方案。所有設(shè)備均需從地球運(yùn)輸，僅建設(shè)階段就需發(fā)射數(shù)百次重型火箭。

行業(yè)內(nèi)部對(duì)此存在顯著分歧。馬斯克在瑞士達(dá)沃斯論壇上樂觀預(yù)測(cè)，太空AI數(shù)據(jù)中心將在"兩到三年內(nèi)"投入運(yùn)營(yíng)。但OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧爾特曼持謹(jǐn)慎態(tài)度，他在接受《印度快報(bào)》采訪時(shí)表示，考慮到當(dāng)前運(yùn)載成本和月球基地建設(shè)周期，該計(jì)劃在十年內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。國(guó)際航天聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，目前近地軌道已部署超過8000顆衛(wèi)星，而月球基地建設(shè)仍停留在科學(xué)考察階段。

這項(xiàng)計(jì)劃已引發(fā)全球航天界熱議。支持者認(rèn)為其顛覆性創(chuàng)新可能重塑太空經(jīng)濟(jì)格局，反對(duì)者則擔(dān)憂大規(guī)模月球開發(fā)可能引發(fā)新的太空競(jìng)賽。隨著商業(yè)航天競(jìng)爭(zhēng)加劇，這場(chǎng)關(guān)于"月球發(fā)射場(chǎng)"的爭(zhēng)論或?qū)⒊掷m(xù)數(shù)年。