在新能源市場持續升溫的背景下，一汽奔騰攜全新旗艦轎車悅意08強勢入局。這款定位B級市場的車型，以近4.92米的車身長度和2900毫米軸距構建出寬敞空間，配合轎跑式溜背造型與無框車門設計，展現出超越傳統燃油車的現代美學。車頂搭載的激光雷達成為視覺焦點，這項通常出現在高端新能源車型上的配置，標志著奔騰在智能駕駛領域的突破性布局。
內飾空間顛覆傳統認知，雙懸浮式大屏組合形成科技座艙核心，高通驍龍8295P芯片提供強勁算力支持。方向盤集成疲勞監測攝像頭，后排座椅支持四六比例放倒，配合純平地臺設計，既滿足家庭出行需求，又兼顧大件物品裝載能力。測試中1.75米身高體驗者在前排調整至舒適坐姿后，后排仍能輕松翹起二郎腿，印證了官方宣稱的"越級空間"表述。
動力系統采用雙路線策略，純電版搭載202千瓦驅動電機，匹配寧德時代電池組，CLTC工況續航突破565公里。增程版車型配備27.8度磷酸鐵鋰電池，在-10℃低溫環境下仍能保持178公里純電續航，配合1.5T增程器，綜合續航里程可達1500公里。這種"可油可電"的特性，有效解決了北方用戶冬季續航焦慮，實測數據顯示其暖風使用場景下的能耗表現優于同級競品。
市場定位直指比亞迪秦L DM-i與吉利銀河E8等熱門車型，但通過差異化配置形成競爭優勢。相比競品，悅意08在軸距參數上領先50-80毫米，智能硬件層面率先實現激光雷達量產搭載。價格策略更具侵略性，據內部消息透露增程版起售價可能下探至9萬元區間，純電版則控制在15萬元以內，這種"降維打擊"的定價策略或將重塑A+級市場格局。
作為"一汽悅意"品牌獨立后的首款產品，悅意08承載著集團新能源轉型的重任。數據顯示，奔騰品牌2025年新能源車型銷量占比已達86%，此次旗艦車型的推出，標志著其從技術儲備向市場收割的關鍵轉變。產品經理在技術解析會上強調，該車歷經300萬公里極端路況測試，電池包通過針刺、擠壓等16項安全驗證，展現出傳統車企對品質管控的嚴苛標準。
