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中期改款寶馬M5旅行版內(nèi)飾揭秘:新世代設計元素加持,動力再升級

   時間:2026-03-01 15:42:25 來源:快訊編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道
 

近日,海外汽車諜照攝影師捕捉到一組寶馬新款M5旅行版的測試諜照,其中內(nèi)飾細節(jié)首次清晰呈現(xiàn)。作為基于寶馬Neue Klasse新世代平臺打造的中期改款車型,新車在科技配置與動力系統(tǒng)上均有顯著升級。

內(nèi)飾布局方面,新款M5取消了傳統(tǒng)機械排擋桿,轉而采用浮島式副儀表臺設計。啟動按鍵、換擋機構及功能按鍵集中布局于副儀表臺前端,與新款iX3的設計語言高度相似。值得注意的是,音量調(diào)節(jié)功能被整合為滾輪式設計,位于換擋按鍵左側,這一改動可能需要用戶適應新操作邏輯。

科技配置上,新車搭載貫穿式曲面顯示屏,由駕駛員前方的長條形儀表屏與17.9英寸中控屏組成。儀表屏可顯示核心駕駛信息,中控區(qū)域則支持導航、多媒體及車輛設置等功能。副駕前方區(qū)域被設計為全景視野信息展示區(qū),可呈現(xiàn)天氣、日程提醒及社交媒體內(nèi)容等個性化信息。中控屏采用懸浮式設計并向駕駛者傾斜,強化人機交互體驗。

外觀層面,新車延續(xù)了Neue Klasse平臺的設計特征,前大燈組造型與新一代iX3、i3保持家族化風格。動力系統(tǒng)方面,新款M5旅行版將繼續(xù)采用V8渦輪增壓發(fā)動機與驅(qū)動電機的插電式混合動力組合,動力電池優(yōu)化方向側重于提升動力輸出而非純電續(xù)航里程。參考寶馬XM雙渦輪V8插混系統(tǒng)的性能表現(xiàn),新款M5的動力參數(shù)有望進一步突破。

 
 
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