AMG首款從零開發的純電車型——GT XX四門轎跑量產版內飾正式亮相。這款基于純電平臺打造的車型，在延續品牌運動基因的同時，通過數字化座艙設計展現了電動化時代的革新理念。車內采用三屏交互布局，包括10.2英寸數字儀表盤、向駕駛員傾斜的14英寸中控屏，以及專為副駕設計的14英寸娛樂屏，形成層次分明的視覺焦點。
中控臺設計突破傳統燃油車框架，雖保留三個實體旋鈕用于調節電機響應、牽引力控制及彎道動態，但整體操作界面大幅向觸控化轉型。空調系統被整合至中控屏幕，僅保留少量快捷按鍵。方向盤配備電容式觸控按鍵，后方新增后排空調調節屏幕，形成前后艙智能聯動。值得關注的是，盡管采用純電架構，地板中央仍存在明顯隆起，可能對五座版本的后排中間乘客造成影響。
座艙氛圍營造延續AMG標志性元素，頭枕刺繡徽章與玻璃車頂的巨型發光LOGO形成呼應。車頂采用分段式調光技術，可局部調節透光率，配合點亮的氣門彈簧、凸輪軸等機械圖案，在夜間營造出獨特的工程美學。后排座椅支持4/2/4比例放倒，四座版本通過獨立座椅強化包裹性，五座版本則更注重實用性。
技術層面延續概念車的強悍性能，三電機系統可輸出1341馬力綜合功率，極速突破360km/h。充電系統支持850kW超高速補能，5分鐘充電即可獲得400公里續航。基于相同技術平臺的純電SUV正在開發中，預計明年發布，而GT XX四門轎跑量產版計劃于2026年底前正式交付。這兩款車型將共同構建AMG電動化產品矩陣，滿足不同用戶對性能與舒適性的需求。
