在近日舉辦的創維集團客戶大會暨新品發布會上，創維汽車副總裁兼營銷公司總經理陳貴章透露，該品牌早在2023年9月就已推出閃充技術，比近期引發熱議的比亞迪超充技術提前三年布局市場。他特別強調，創維汽車不僅是超充車型的開創者，更通過技術迭代實現了"充電8分鐘續航800里"的突破性補能效率，這項指標在現有量產車型中處于領先地位。
據發布會介紹，創維汽車獨創的閃放技術成為另一大亮點。該技術可將車輛轉化為具備商業價值的移動快充樁，用戶通過特來電平臺即可實現車輛對外供電。目前搭載雙項核心技術的車型已正式上市，12.98萬元的起售價較同級別競品形成顯著價格優勢。陳貴章表示，這項技術不僅解決了充電焦慮，更創造了新的盈利模式，標志著新能源汽車從交通工具向能源終端的轉型。
就在創維發布技術成果前夕，比亞迪剛完成第二代刀片電池的全球首發。這款電池在充電效率上同樣表現亮眼：常溫環境下從10%充至70%僅需5分鐘，完整充電周期（10%-97%）縮短至9分鐘。特別值得注意的是，該電池在零下20攝氏度的哈爾濱極寒測試中，仍能保持12分鐘完成20%-97%充電的優異表現。目前仰望U7、騰勢N9、方程豹鈦3等旗艦車型已確認搭載該技術，實測數據顯示這些車型在深圳常溫條件下均可實現5分鐘快充300公里的補能效果。
