小米集團創始人雷軍近日在社交平臺公開承諾，將全面優化新一代SU7車型的交付流程，確保意向用戶能盡快提車。這一表態不僅凸顯了企業對用戶需求的關注，也預示著該車型即將進入大規模交付階段。
為保障產能與交付效率，小米已提前布局生產環節。位于北京亦莊的汽車工廠內，新一代SU7成品車正以每小時約80輛的速度發往全國門店。據媒體測算，按當前日均800輛的發運量計算，3月備產量有望突破1.6萬輛。
盡管產能儲備充足，但市場分析認為，受訂單集中釋放影響，新車上市后仍可能出現排隊提車現象。部分網友建議，對這款車型感興趣的消費者宜盡早下單，以縮短等待周期。
從產品力表現看，新一代SU7已獲得試駕群體的高度認可。有汽車博主反饋，SU7 Max版本在操控性能上達到Ultra車型約70%的水準，不僅繼承了Ultra的制動優勢與駕駛質感，還下放了小米YU7的舒適性配置。實測中，該車型在山路連續過彎場景下仍能保持穩定表現，駕駛體驗接近高端性能車標準。
