雷軍近日通過一篇長文，系統回顧了小米自宣布進軍汽車領域以來的發展歷程，并正式宣布新一代SU7將于本月正式亮相。他在文中坦言，小米造車雖起步較晚，但始終以“打造安全、令人向往的夢想之車”為目標，五年間從零開始，逐步構建起完整的研發與生產體系。

雷軍特別提到，過去兩年小米汽車團隊最大的轉變是心態上的成熟——從最初的緊迫感，到如今“更從容、更專注”的節奏把控。他強調，造車是一場需要長期投入的“馬拉松”，而非短期的沖刺賽，因此團隊選擇穩扎穩打，聚焦產品本質，避免被行業內的“內卷”氛圍干擾。這種策略已初見成效：過去兩年，小米在核心技術研發、供應鏈整合及用戶體驗優化上取得顯著進展，為新一代產品的推出奠定了堅實基礎。

針對新一代SU7的定價策略，雷軍明確表示將“適當上調價格”。他解釋稱，這一調整基于對產品品質的更高追求：從材料選擇到智能配置，新一代車型在安全性、舒適性及智能化水平上均有全面提升，成本投入也隨之增加。但他同時承諾，小米汽車將始終堅守“性價比”初心，確保價格漲幅與產品升級幅度相匹配，讓消費者感受到物有所值。

面對外界對“后來者”的質疑，雷軍直言，小米深知作為新入局者需承受更多審視，但唯有通過持續交付“無可爭議的成績”，才能贏得市場信任。他以新一代SU7為例，稱其為小米汽車五年探索的“階段性答卷”，既承載了團隊對技術創新的突破，也體現了對用戶需求的深刻理解。隨著發布日期臨近，這款車型的具體性能參數與市場定位有望進一步揭曉。