吉利汽車集團近日宣布，其自主研發的智能輔助駕駛系統“千里浩瀚G-ASD”正式通過聯合國歐盟UNR171國際認證，成為中國首個成功獲得該認證的高階輔助駕駛方案。這一突破標志著中國輔助駕駛技術首次實現海外規模化應用，為全球智能駕駛領域注入新動能。
據官方披露，該認證由中汽中心與西班牙IDIADA聯合頒發，驗證了系統在功能安全、網絡安全及道路適應性等方面的國際領先水平。首款搭載該系統的吉利車型計劃于今年6月在歐洲市場正式投放，未來將逐步覆蓋吉利、極氪、領克及蓮花等品牌全系車型。
技術層面，“千里浩瀚G-ASD”采用Smart AI Agent架構與“WAM世界行為模型”，構建了全球“含模量”最高、數據規模最大的輔助駕駛系統之一。其核心優勢包括行業首創的360°全姿態泊車、機械車位全國通用停放、無圖城市NOA全場景通行能力，以及高速NOA與自動泊車APA的全系標配。在極端場景下，系統可實現130km/h超高速剎停，并配備懸空障礙物感知、低速代客泊車及機械臂自動充電等創新功能。
吉利汽車集團此前透露，2025年3月發布的“千里浩瀚”系統以“千里”象征算力與大模型優勢，“浩瀚”代表智駕體驗的領先性。根據規劃，G-ASD H7方案將于年內陸續搭載于領克及吉利銀河系列車型。在法規允許區域，系統還將推送高速L3級自動駕駛及城區L4級功能，并開展Robotaxi商業化試運營。
值得注意的是，吉利集團CEO淦家閱曾于上月公開表示，輔助駕駛系統的全球化布局是集團戰略重點。此次認證通過，不僅驗證了中國車企在智能駕駛領域的技術實力，更為中國汽車產業“出海”樹立了新的標桿。
