中科宇航近日宣布，其自主研發的110噸級力擎二號針栓式液氧煤油發動機，在最新一輪測試中成功完成200秒長程試車任務。至此，該型發動機已累計完成五次長程試車，總試車時長接近千秒，為可回收火箭技術突破奠定重要基礎。

據技術團隊介紹，本次試車累計運行420秒，單次最長持續200秒，全面覆蓋火箭一級飛行時間需求。測試數據顯示，發動機參數穩定、燃燒效率優異、振動水平顯著低于設計指標，驗證了其長時工作的可靠性。這一成果標志著中科宇航在針栓噴注器、輕質化渦輪泵及多次起動等核心技術領域取得系統性突破，發動機研制正式轉入可靠性鑒定試驗階段。

作為可回收火箭"力箭二號"及"力箭二號重型"的主發動機，力擎二號通過多項創新設計實現性能與成本的平衡。其閥門系統采用全金屬密封技術，結合調節閥與開關閥的集成化設計，使發動機具備推力自適應調節能力，同時減少零部件數量并降低整機重量。這種技術路徑不僅提升了發動機的重復使用潛力，也為后續批量生產創造了條件。